马来西亚智库建议中国国际传播以“对话”引“共鸣”

近十年来，中国国力迅速增强，公众了解中国的直接渠道不断增加，马来西亚公众对中国好感度有所提升，但他们建议中方少用“官腔”，创造更多直接“对话”的机会，提升各层级接受外媒采访的工作能力，善用智库等第三方进行观点传播，用展现中国在复杂情况下不断发展的真实故事赢得更多海外媒体及公众。

纳米比亚限制关键矿产出口 中企宜提早布局

纳米比亚政府6月在一份声明中宣布，内阁已通过矿业与能源部提交的关于限制出口未加工的如锂矿、钴、锰、石墨和稀土在内的关键矿产的提案，以最大限度发挥其矿产资源的价值。声明中并未明确出口禁令的具体生效时间和执行标准，给在纳进行矿产开采的中国企业带来了极大的不确定性。

中巴经济走廊十年建设创造多重发展红利

中国驻巴基斯坦大使馆提供的数据显示，截至2022年底，中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元，累计创造23.6万个就业岗位，帮助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国家核心输电网。作为共建“一带一路”重要先行先试项目，十年来中巴经济走廊建设取得丰硕成果，创造多重发展红利，成为中巴友谊“新标杆”。

摩拉港至钦州港集装箱直航航线为中文合作带来新机遇

在中国和文莱两国的共同努力下，一批重要的基础设施建设项目陆续建成落地，当中就有中文合资企业运营的摩拉港。摩拉港至钦州港集装箱直航航线近日开通，将以文莱为中心的东盟东部增长区与中国西部陆海新通道连接起来，提升区域间的互联互通水平，也将为中文两国合作带来新机遇。

央企宜从五方面推进“一带一路”规则标准“软联通”

中央企业积极参与“一带一路”建设，在规则标准的对接、制定上受到发展阶段、技术储备、国际形势等因素影响。课题组建议，央企要从加强政策沟通对接、深化国际交流合作、研究和运用好国际经贸规则、持续推动国际标准对接、加快科技研发和规则标准布局等五方面着力，推进“一带一路”规则标准“软联通”。

“一带一路”规则标准“软联通”的国际形势与央企经验

中央企业智库联盟以“‘一带一路’规则标准‘软联通’的案例研究”为题，组织开展2022年重点联合课题，针对电力、电信、石化、汽车四个行业开展案例研究，盘点“一带一路”规则标准“软联通”的成效，分析当前面临新的国际形势，总结央企在项目实践上的相关经验。

舆论呼吁从顶层设计等方面入手助力入境游复苏

我国入境游恢复以来，外国游客的关注度持续走高，入境游回暖迹象明显。舆论认为，要真正实现入境游复苏，仍需从顶层设计、产业链恢复、对外营销等方面着手，进一步放开对入境旅游的限制，实施“入境游振兴计划”，塑造中国式入境旅游吸引力，以入境游为抓手讲好中国故事。

尼日利亚力推改革破解经济困局　营商环境仍存不确定性

尼日利亚总统提努布接连推出数项重大经济改革措施，其中最受关注的是取消实施数十年之久的燃油补贴和实施统一汇率制度等。分析人士认为，这些措施从长远来看有利于改善营商环境、提升企业和投资者信心，但未来一段时间尼日利亚营商环境仍然存在不确定性。

中国与巴西新能源领域合作前景广阔

比亚迪在巴西东北部城市萨尔瓦多宣布将在临近的卡马萨里市建设一个大型生产基地综合体，并将把其打造成一个“以创新和高科技为特色的地方”。比亚迪这个表态，为近期蓬勃发展的中巴新能源合作增添了新的一抹亮色。

宁波舟山港：积极融入“一带一路”建设 不断巩固枢纽港地位

宁波舟山港大力拓展航线网络，海上航线总数达301条，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口，其中“一带一路”航线达125条，“一带一路”沿线年箱量达1320万标准箱，较2013年增长71.2%和74.0%。

中远海运收购汉堡港码头股份的一波多折

中远海运港口有限公司收购汉堡港Tollerort集装箱码头已经完成相关股权交割。至此，这个自对外公布后历时近两年、一波多折的首例中资企业收购德国港口码头股份项目终于落幕。

越南停电潮退去 工业扩张与经济增长行至卡口

越南在今夏高温中遭遇一场大规模停电潮。停电潮将隐藏在去年经济高增速的经济脆弱性冲出水面。越南统计总局数据显示，今年上半年越南经济增速3.72%，要达成全年6.5%的目标困难重重。

广西三大举措推动跨境金融健康发展

近三年来，人民银行南宁中心支行、中国银保监会广西金融监管局、驻桂各地金融机构及广西本地金融机构采取多种措施，强化制度建设，坚持改革创新，深化机制共建，推动沿边金融、跨境金融健康发展，实现综合目标。

中国宜发挥优势保持在全球化产业链中的地位

英国正式签署CPTPP的政治影响大于经济意义

专家认为，尽管英国加入CPTPP后带来的直接经济效益有限，但明确了英国加强与印太地区国家关系的长期愿景，为其“脱欧”后的政治和贸易走向增添了一些实质内容，代表了英国“脱欧”后贸易政策的重大发展。

中欧班列（中豫号）开行十年 构筑国际贸易运输服务通道

去程4244列、39万标箱，回程3328列、28万标箱……十年来，中欧班列（中豫号）的开行，让地处中原，不沿边、不靠海、不临江的河南与“一带一路”沿线国家和地区紧密相连，构筑起内陆地区服务优、成本低、效率高的国际贸易运输服务通道。

泰国产业变革催生中泰新能源汽车合作机遇

越来越多的中国新能源汽车企业看好泰国并前来投资，新能源汽车是对泰投资中最有发展潜力的行业。以新能源汽车为亮点的中国投资为泰国带来了相应产业链和技术，助力泰国汽车产业的绿色转型，提振经济。

澳大利亚政府致力于自由、公平和开放的贸易

澳大利亚贸易部长法瑞尔今年6月在全国新闻记者俱乐部发表讲话时表示，澳大利亚政府致力于自由、公平和开放的贸易，因为增加贸易活动是该国建立其所希望的安全和稳定的经济未来的关键。

西方粮商出走对产粮大国俄罗斯影响几何

作为世界最大的小麦供应国和主要粮食出口国，西方大型跨国粮食贸易商在俄罗斯粮食出口中占有较大比重，但自俄乌冲突以来，西方粮商纷纷缩减在俄业务，俄罗斯出口贸易或将重新洗牌。专家认为，俄罗斯对本国粮食出口将掌握更多主动权，同时可以更轻松地利用粮食出口作为影响地缘政治的工具。

中国新能源车助力拉美构建绿色大交通体系

在拉美地区，中国品牌新能源车百花齐放，宇通、福田行驶在墨西哥、智利等国的道路上，哥伦比亚、乌拉圭、哥斯达黎加等国也都有中国电动车的身影。