8月21日凌晨,“基奇努克”号轮船迎着朝阳缓缓靠上宁波舟山港大浦口集装箱码头。据现场监管的海关关员介绍,“基奇努克”号在这里完成314标箱货物的装载作业后,将驶往加纳、塞内加尔等“一带一路”相关非洲国家和地区,标志着宁波舟山港大浦口集装箱码头又添一条“一带一路”新航线。
近日,2批、1979.04吨、货值35.62万美元的澳大利亚大麦报经海南洋浦检验检疫局检验检疫合格顺利入境,这是洋浦进境粮食指定口岸获批以来首次进口粮食。
据瑞士联邦海关本周二公布的数据显示,尽管出口放缓,今年7月瑞士贸易顺差达36亿瑞郎(31亿欧元)。7月瑞士出口环比增长下降,增幅仅4.5%,而6月和5月瑞士出口分别增长6.5%和7.9%。
根据秘鲁公共交通基础设施监管机构(el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público, OSITRAN)公布的数据,巴西-秘鲁南跨洋公路(la Interoceánica Sur)5段中有4段的运量与去年同期相比有所上升,增幅从3%到188.6%不等。
据长沙海关统计,1至7月,湖南省对俄进出口23.8亿元,同比增长1.5倍,俄经济持续回暖与“湘欧快线”班列大幅增长促进湘俄贸易增长。
中欧、中亚班列是由福建自由贸易试验区厦门片区内开出的福建省内唯一贯穿欧亚大陆的直通物流通道,也是中国第一条陆路“安智贸”(中欧安全智能贸易航线试点计划)线路。自2015年8月16日开行以来,经过两年的发展,这两条国际班列已成为中国运行质量最好的班列之一。
8月21日13点41分,首批8000套空调搭乘35辆集装箱列车从郑州圃田车站始发前往江西南昌。该趟货物列车是中国铁路总公司十大“总对总”项目之一,由郑州铁路局郑州车务段、中铁联集集装箱中心站、中铁快运郑州分公司联合与格力电器河南公司签署“2017-2018年度郑州格力货物铁路、陆路联合运输”合作项目。
据广西壮族自治区商务厅消息,今年,广西将启动“渝新欧”“郑欧”冷链班列对接,完善中国—东盟物流信息平台等公共平台建设;并计划为“一带一路”沿线物流建设服务,围绕“渝桂新”南向通道加快规划建设大型物流园区和冷链基地,加强物流枢纽和重要节点集疏运设施建设。
日前,俄罗斯天然气工业股份公司董事会主席阿列克谢·米勒和阿塞拜疆国家石油公司总裁罗维纳格·阿卜杜拉耶夫在圣彼得堡举行了工作会谈,期间就俄对阿供应天然气事宜进行了商讨。
8月21日,满载188吨美国猪肉的首趟(美国长滩港-青岛-西安)肉类冷链专列顺利抵达西安铁路局新筑车站。此次肉品进口标志着西安港进口肉类指定口岸正式实现常态化运营,“海铁联运+冷链运输”也创新了国内冷链物流运输模式。
记者从郑州海关获悉,21日晚,一辆搭载有电机、LED灯串等货物的中欧班列缓缓驶出郑州铁路集装箱中心站,驶向德国慕尼黑,这是中欧班列(郑州)首次开通郑州—慕尼黑线路,该线路覆盖德国南部及南欧、中欧地区。
新闻出版广电总局副局长吴尚之22日在京说,自中国提出“一带一路”倡议以来,中国与沿线各国出版业交流合作日趋紧密,版权贸易占全国总量比例提高了10个百分点。他建议,多措并举推动中国与“一带一路”沿线各国出版合作长远发展。
川港澳合作周——走进香港暨“一带一路”国际合作四川推介会22日在香港举行。川港两地政府、企业在会上共签约26个合作项目,签约金额达204亿美元。
美国海军“约翰·麦凯恩”号驱逐舰21日在新加坡东部海域与一艘商船相撞。俄罗斯专家认为,美国海军热衷于在全球展示武力,并正在成为国际航运的威胁。
近日,中铁总对外公布,前七个月,全路货物发送量完成16.86亿吨,同比增长15.1%。其中7月完成2.46亿吨,同比增长17%。数据显示,全国铁路货运总发送量继续保持高速增长。
平潭金井湾开发建设有限公司工作人员施巧玲高兴地说:“原来要跑的部门多、上交材料多,有时仅身份证就要提交十几次,一个项目从立项到竣工验收耗费一年多,现在只要100天就能完成。”这,就是福建自贸试验区速度。
上周最令人关注的事件,莫过于美国宣布对华发起“301调查”。此举引发了全球对中美可能展开贸易战的忧虑。与此同时,北美自贸协定在分歧中也于上周开始重谈。这些变化,在一定程度上反映出美国贸易政策的保守倾向日益加剧。
美国日前宣布对华发起“301调查”令世界第一和第二大经济体的贸易摩擦进一步升级。中国商务部新闻发言人21日做出强硬表态:中方对美方这种单边主义、保护主义做法强烈不满,将采取所有适当措施,坚决捍卫中方合法权益。
据美国有线电视新闻网(CNN)8月20日报道,美国贸易代表莱特希泽、加拿大外长弗里兰和墨西哥经济部长伊尔德方索·瓜哈尔多20日在华盛顿结束了修改北美自贸协定的首轮谈判,谈判持续了五天。
墨西哥财政部长何塞·安东尼奥·梅亚德21日表示,更新北美自贸协定首轮谈判结束后,墨西哥逐渐明确谈判目标以应对下月初举行的第二轮谈判。
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第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行
中欧班列(西安)2025年开行超5000列
中欧班列“东通道”同江铁路口岸运量突破1400万吨
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集