记者4月1日从山东省人民政府召开的新闻发布会上获悉,为解决进口企业融资难、汇率风险大问题,2022年,山东发挥“政银保担企”五方合力,推出“齐鲁进口贷”“汇率避险担保试点”等政策,系首次将进口贸易纳入政府性融资担保支持范围。
3月全国期货市场成交量6.63亿手,成交额为56.92万亿元,环比分别增长55.40%和62.44%。
近日,广西南宁市外事办公室和马来西亚、泰国、越南三国驻南宁总领事馆联合举办“总领事三月三线上直播带货活动”。
近期,中国海关总署公布的数据显示,2021年中国与欧盟进出口总额达8281亿美元,同比增长27.5%,创历史新高。
秦岭北麓的陕西宝鸡到“中南半岛屋脊”老挝万象,首趟中老铁路(宝鸡-万象)国际货运列车3月30日正式开行,25个集装箱、630吨的调味料味精,全程大约10天就可运达。
记者从北京市国际服务贸易事务中心了解到,3月31日“永不落幕服贸会”泰国专题活动成功举行,中泰两国60余名政府、院校、科创企业及机构代表共同探讨科技创新领域合作。
从万里茶道上的青砖茶,到来鄂投资的世界500强;从“内陆腹地”,迈向“开放高地”……5年时间,位于我国中部内陆的湖北省,因自由贸易试验区的链接,与世界更近了。
3月31日,北京市第十五届人大常委会第三十八次会议表决通过了《中国(北京)自由贸易试验区条例》,条例将于今年5月1日起实施。
2022年4月1日,中国(重庆)自由贸易试验区挂牌5周年。
4月1日,中国(重庆)自由贸易试验区挂牌5周年。中国(重庆)自由贸易试验区工作领导小组办公室对外发布了“我最喜欢的重庆自贸试验区改革案例”评选活动结果。《铁路提单信用证融资结算》《海关特殊监管区域“四自一简”监管创新》等十项案例获评最受喜欢的改革案例。
31日,中国贸促会发布《2021年度全球经贸摩擦指数报告》。《报告》显示,中国对全球经贸摩擦的影响相对较小,经贸措施的运用也相对较少。从全球经贸摩擦指数来看,2021年中国所有月份的全球经贸摩擦指数均处于高位以下。
据国家外汇管理局官网消息,2022年1-2月,我国国际货物和服务贸易进出口规模68127亿元,同比增长15%。按美元计值,2022年1-2月,我国国际货物和服务贸易出口5734亿美元,进口4989亿美元,顺差745亿美元。
中粮国际巴西公司近日宣布,该公司已成功中标桑托斯港一个农产品散装码头(编号为STS11)25年特许权,将进一步增加中粮集团在巴西的港口吞吐量。
3月29日,越南工贸部贸易促进局和越南驻韩国大使馆商务处联合在越南兴安省举行对韩国市场出口咨询会。
五年来,陕西自贸试验区西安区域已累计形成520项创新案例,其中26项得到国务院和相关部委通报肯定,66项创新成果在全省复制推广,初步形成了可复制可推广的西安经验。
中国驻葡萄牙大使赵本堂30日表示,全面实施的葡萄牙经济复苏计划将为中资企业提供大量投资机遇,也将把中葡经贸合作推向新高度。
3月28日至30日,连续三列“徐工专列”从徐州铁路货运中心鸣笛启程,开往中亚及欧洲等“一带一路”沿线国家,这也是今年以来徐工依托中欧班列这一国际外贸“直通车”,最具规模的陆运“出海”,共计发运150节集装箱,货值超过5000万元。
兰州海关31日发布消息称,今年前两个月,甘肃省特色农产品出口值4.5亿元,同比增长39.1%。其中种子、苹果汁分别出口1.4亿元、6360.2万元,分别同比增长61.3%、293.3%。
中欧班列是我国与欧洲陆上货运的重要通道。作为我国与“一带一路”沿线国家互通互惠互联的有效载体,中欧班列不仅实现了中国至欧洲的陆运直达运输,还提高了货物出口的运输时效。近年来,中欧班列连通中欧物流的作用进一步凸显。当前,在地区冲突背景下,中欧班列运行受到哪些影响?发货、承运等环节该如何应对?
中国海关总署日前发布的数据显示,今年前两个月,中欧贸易继续保持良好发展势头,进出口贸易额超1371亿美元,同比增长14.8%,欧盟成为中国第一大贸易伙伴。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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