在新冠疫情下持续低迷的日本航空货运出口恢复到了上年水平。日本航空货物运送协会11月20日公布的数据显示,10月航空货运出口量(按照混载货物计算)为7万9569吨,同比增长0.4%,自2018年11月以来首次超过上年业绩。尤其是面向中韩等亚洲国家的货运量增加。
日前二十国集团(G20)领导人第十五次峰会以视频方式举行,各方在一系列重大问题上取得共识,其中,在经贸领域达成五方面务实成果。
据泰国商务部周一公布数据显示,泰国10月份出口额为193.8亿美元,比去年同期下降了6.71%。进口额173.3亿美元,下降14.32%,贸易顺差20.5亿美元。
近日,土库曼斯坦铁路运输署与哈萨克斯坦驻土大使,以及哈国有铁路公司驻土代表举行线上会议,就发展两国铁路运输合作的当前任务和未来前景进行交流。
每周二和周五,来自全国各地的国际邮包,搭乘着中欧班列(渝新欧)从重庆团结村站出发。它们将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯,再分拨至西班牙、法国等30多个欧洲国家。
由于中国国内的需求量大,缅甸大米与碎米每天由木姐边贸口岸出口量大量出口到中国,这是由木姐大米交易所中获知的讯息。
位于亚欧大陆桥中国最西端的霍尔果斯,蒙古语意为“驼队经过的地方”,哈萨克语意为“积累财富的地方”,是古丝绸之路北道上的千年驿站,近现代对外开放的百年口岸。
瑞士已同意填堵在执行信息自动交换国际标准的过程中存在的部分漏洞。
日前,中国政府与东盟十国及日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同签署了《区域全面经济伙伴关系协定》(简称“RCEP”)。RCEP现有15个成员国,其总人口、经济体量、贸易总额均占全世界约30%,这意味着全球约1/3的经济体量形成一体化大市场。
中欧班列(郑州)继德国汉堡、慕尼黑、比利时列日线路之后再扩容。11月20日10时30分,伴随着响亮的汽笛声,首班中欧班列(中国郑州-芬兰赫尔辛基)驶出郑州铁路集装箱中心站,踏上通向北欧芬兰赫尔辛基的万里行程。
暨南大学药学院院长、药物化学生物学研究所所长丁克教授研发的抗肿瘤创新药,连续在两届中国创新创业成果交易会(以下简称创交会)上签订了合作意向。去年,丁克与上海海和药物研究开发有限公司签约金额达8.55亿元。
来自陕西省商务厅的数据显示,截至10月31日,中欧班列“长安号”今年共开行3167列,是去年同期的1.8倍。中欧班列“长安号”开行至今,运营能力和水平不断提高,已压缩货物发运时长20%左右,开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。
作为贴近消费者生活的重要零售业态之一,超市的经营状态折射出零售行业的变化。中国连锁经营协会日前发布的《连锁超市经营情况报告(2020)》显示,新冠肺炎疫情对超市业态的销售增长整体产生正向影响,近八成企业销售正增长,平均上涨29.2%。九成企业已试水到家业务,生鲜超市蚕食传统超市份额。
根据克莱佩达港务局非最终数据显示,1-10月克莱佩达港货物货物处理量达3920万吨,同比增长0.7%;10月当月货物处理量达470万吨,同比增长16.7%,创历史最好成绩。
印尼贸易部与英国国际贸易部于11月18日至19日在网上开展了第三届联合贸易评审会议(JTR),双方在提高贸易和投资合作等领域达成一致。
巴西《圣保罗州报》11月19日消息,巴西外贸委员会(CAMEX)决定对自哥斯达黎加进口的巧克力和茶等产品征收27.68%的附加税。
10月当月,吉林省外贸进出口134.3亿元,增长40.6%,进出口值创今年单月新高。
十多名国内知名专家、企业家围绕构建现代流通体系与畅通双循环、推动经济优化升级、加快发展现代服务业、全面促进消费等主题展开研讨。
如今,以国际邮件应急疏运为契机,中欧班列运邮已实现常态化,成为“一带一路”上的“新邮差”。其背后,是中国邮政、海关和重庆市等各方历时多年的创新探索——依托中欧班列突破国际铁路运邮禁令,构建国际铁路运邮新规则,改写国际铁路运邮历史。
联合早报11月21日报道:受冠病疫情冲击,新加坡今年第三季国内批发贸易同比下降36.4%,比上一季的40.8%跌幅小。
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