据韩国关税厅(海关)31日发布的数据,受新型冠状病毒(COVID-19)疫情影响,今年第二季度韩国乘用车出口额同比减少40.6%,为62亿美元,出口数量同比减少47.4%,为35万辆,环比降幅继续扩大。
国家外汇管理局31日发布数据显示,2020年6月,我国国际收支口径的国际货物和服务贸易顺差344亿美元。
日本工作机械工业会(简称日工会)发表的6月机床订单额(确定值)显示,对中国订单额同比增长34.2%,达到154亿5千万日元。时隔27个月转为同比增长。按行业来看,面向汽车相关订单尤其强劲。
2020年上半年,尽管新冠肺炎疫情给越南经济造成巨大的影响,但越南查鱼对英国出口仍保持增长势头。
国家外汇管理局日前部署了今年下半年工作重点,其中涉及深化外汇领域改革开放、防范跨境资金流动风险、完善外汇储备经营管理等多个方面。
北斗已是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月31日上午,满载100标准箱的X8020次中欧班列从义乌西站启程,前往西班牙马德里,标志着今年前7个月,义乌中欧班列开行达400列,发送量同比增长211.1%。
武汉长江中游航运中心核心港——武汉阳逻国际港铁水联运二期项目1日开工,预计2021年部分投产试运营,2022年全部建成。届时,武汉阳逻港码头与铁路实现无缝对接,不仅使港口铁水联运年作业能力由10万标箱跃升至50万标箱,还将大幅提升运输效率、降低物流成本。
天津港今年以来大力拓展环渤海内支线航运能力,运量同比增长40%以上,有力畅通了国内特别是京津冀等地区的经济大循环。
为最大限度简化行政审批,提高审批效率,加快自由贸易港重点园区发展,海南明确在洋浦经济开发区等6个自贸港重点园区推广适用特别极简审批。
中国驻俄大使张汉晖7月30日接受俄罗斯卫星通讯社采访时说,中俄贸易额在疫情期间表现出较高韧性。未来随着人员和货物往来逐步恢复,相信两国贸易额将加速回升。
7月28日上午,广西钦州,一列西部陆海新通道铁海联运班列驶向重庆,将于本月31日抵达荣昌区。 “这是荣昌首次开行西部陆海新通道铁海联运班列。”荣昌区商务委副主任刘祖权说,这标志着荣昌区正式加入西部陆海新通道建设。
2020年7月30日,商务部下午召开例行新闻发布会,发布了上半年的外贸形势,回应了相关热点问题。今年上半年,我国电子商务展现出强劲的活力和韧性,直播带货成为电商发展的新引擎,跨境电商增长迅速。“一带一路”沿线国家投资、贸易逆势增长,中欧班列持续稳定国际产业链供应链,运送货物连续4个月创新高。
7月29日,国务院常务会议专题研究部署进一步扩大开放稳外贸稳外资工作,特别提出要发挥服务贸易对稳外贸稳外资作用。
7月29日,在新疆霍尔果斯边检站执勤民警的监护下,30余辆哈方货车经“甩挂作业”,在限定区域内顺利完成中方出口货物转运任务,这也是“甩挂作业”模式正式运行首天,通关的第一批货物。
在印度一些地区,只要中印边境发生对峙,便会出现抵制中国货、砸中国品牌产品的现象。这对印度的部分人来说,像是某种基本的应激反应。但在孟买,情况则截然不同。
英国工业联合会调查结果显示,四分之三的企业担心英国和欧盟在年底“脱欧”过渡期结束前无法达成自由贸易协议。英国1月31日正式“脱欧”,随后进入为期11个月的过渡期。若过渡期内英欧未达成贸易协议,双方将回到世界贸易组织框架下,重新实施边检和关税,导致贸易成本增加。
继新冠疫情在美国暴发以来,已有数以千计的美国企业走进破产法庭,其中不乏百年老店、具有标志性的品牌和资产过百亿美元的行业巨头。而一家企业宣告破产所产生的影响如涟漪般扩散,震荡其所在的产业链,对美国经济整体也构成冲击。
7月31日,一趟西部陆海新通道铁海联运班列抵达荣昌区综合物流园。至此,荣昌区顺利开行西部陆海新通道铁海联运班列(下称荣昌班列),加入到西部陆海新通道的建设中。
位于西安的新丰镇车站是我国铁路12个主要的路网性编组站之一,来自全国7个方向的货物列车会在这里进行重新编组、集结,然后前往各地。车站副站长王唯东介绍,今年从1月到4月,货物列车办理量下降,5月迎来拐点后,货运量“上涨”。6月,车站3次刷新办理量纪录,6月27日首次突破3.5万辆大关。
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