在新冠疫情期间,中国(黑龙江)自贸试验区坚持一手抓疫情防控,一手抓招商引资,推进各片区招商引资工作落到实处。疫情之下,各片区通过开展“不见面”“屏对屏”招商,共促成总投资542.65亿元的40个项目签约。
随着国内新冠疫情的有效防控和企业的有序复工复产,沈阳中欧班列开行数量和货物发运量稳步提升,成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作的重要通道。截至5月22日,沈阳中欧班列进出口合计开行116列,同比增长65.7%;货量达到4934车,同比增长56.4%。
5月23日,一列编组47辆,装载无线路由器、对讲机、衣帽、鞋等物品的中欧班列缓缓驶出满洲里铁路口岸站,开往俄罗斯车里雅宾斯克。标志着今年以来经由满洲里站进出境的中欧班列已突破1100列,同比增长11%。中欧班列的稳定开行,成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。
“齐鲁号”欧亚班列(烟台-乌克兰基辅)首班24日顺利开行,标志着“齐鲁号”首次拥有了直达乌克兰的线路。
24日,搭载自浙江、上海等4个省市集结的100个标准集装箱、343.15吨国际邮件中欧班列(义乌-维尔纽斯)中国邮政专列从义乌铁路口岸海关监管场所驶出。这是杭州海关启动出口国际邮件“中欧班列集货疏运”模式以来的第6班邮政专列。
新冠肺炎疫情是经济全球化以来影响世界经济格局走向的一次重大外部冲击。一方面,疫情恐使全球经历“大萧条”以来最严重的经济衰退,全球贸易急剧萎缩;另一方面,疫情冲击正加剧国家间的结构性洗牌,加速全球供应链、产业链本地化、区域化、分散化趋势,后疫情时代全球经贸格局与秩序重构恐难避免。
日本《日经亚洲评论》杂志网站日前刊登新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授詹姆斯·克拉布特里的文章称,关于“脱钩”的话说了很多,但在可预见的未来,中国仍将是大多数跨国公司的重要制造中心。
“推进更高水平对外开放,稳住外贸外资基本盘。面对外部环境变化,要坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展。”5月22日,国务院总理李克强在十三届全国人大三次会议上作政府工作报告时提出。
自由贸易港是当今世界最高水平的开放形态。“我们紧扣自由贸易港建设这一重大国家战略和海南实际,践行‘五关’要求,强化监管优化服务,为保障海南自贸港建设起好步、开好局储备海关方案、贡献海关智慧,全力支持海南进一步扩大对外开放。”海口海关关长、党委书记施宗伟委员如是表示。
22日上午,49074次中欧班列满载PVC管、钻机模块、注浆管、服装鞋子、打印机等货品,从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站出发,驶向尼泊尔首都加德满都。这是中欧班列(西安)开行以来,陕西首趟开往南亚国家的货运班列。
5月20日10时许,随着一声汽笛长鸣,X9202次中欧班列(天津-乌兰巴托)在北京铁路局京铁物流中心所属中铁天津集装箱中心站(以下简称:中心站)发车,编组54辆全部是国际联运的集装箱,满载汽车、配件、食品、服装等货物发往蒙古国。
记者23日从甘肃(兰州)国际陆港获悉,满载商品的南亚公铁联运国际货运班列22日从兰州鸣笛出发,运达尼泊尔首都加德满都市。这标志着“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列正式恢复常态化运营。
新冠病毒肺炎疫情发生以来,国际物流的海运、空运不同程度受阻,横跨欧亚大陆的中欧班列凭借独特优势,开行量和货物发送量逆势上扬,为稳定国际供应链,助力全球共同抗疫和高质量共建“一带一路”作出了中国贡献。
韩国贸易协会旗下国际贸易通商研究院22日发布的一份报告显示,韩国8大新产业今年第一季度出口总值210亿美元,同比增加17%。
中国工商银行(阿根廷)股份有限公司积极开展以“稳外贸、稳外资”为主题的“春融行动”,为中阿经贸企业稳定生产经营提供全面金融服务,全力支持中阿经贸往来。
据南宁海关统计,2020年前4个月,广西外贸进出口1355.4亿元,同比下降9.1%。其中,出口725.1亿元,下降16.8%;进口630.3亿元,增长1.7%;贸易顺差94.8亿元,减少62.4%。4月当月进出口430.2亿元,同比下降9.9%,环比增长4.3%。
2020年中国(广西)—东盟蔬菜新品种博览会如期在南宁举办。来自中国和越南、缅甸、泰国等东盟国家的79家企业1000多个蔬菜新品种在博览会上亮相,展示至6月10日。
5月21日,记者从宁夏1-4月外贸数据发布及综合保税区政策宣贯新闻发布会上获悉,宁夏将加快融入九省区“国际陆海贸易新通道”建设合作机制,为进出口特色农产品和化工产品开辟物流新通道。
在“三区”叠加共同发展的新形势下,洛阳片区综合服务中心加快“放管服”改革步伐,将涉企业务集中到一个区域,开设企业简易注销窗口、综合审批窗口,促进各业务窗口间联审联批,为形成360度服务新模式打下了坚实的组织基础。
5月18日下午,由西安国际陆港集团多式联运公司组织发运的中欧班列长安号“西安—伊斯兰堡”“西安—加德满都”南亚班列同时开行。
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