据印尼能源与矿产资源部(ESDM)2021年12月31日发布的通知,因预计2022年1至2月国内电厂供煤紧张,为避免煤炭短缺引发的电力危机,政府决定2022年1月1日至1月31日禁止所有煤炭出口。眼下正值中国取暖用煤需求旺季,印尼的出口禁令将对中国影响几何?
2021年德国电驱动汽车已经达到全部新乘用车注册量的四分之一。在全部电驱动汽车销售中,德国品牌占据一半以上市场份额,特斯拉是进口品牌最大赢家。虽然中国电动车在市场份额上仍默默无闻,但却受到德国业界的关注。
2022年能源工作怎么干?在2021年12月24日召开的2022年全国能源工作会议上,国家能源局党组书记、局长章建华公布了路线图,部署七大重点任务。
近年来,随着数字经济的飞速发展,区块链技术日益壮大,以NFT、以太坊等为代表的虚拟资产市值持续增长。鉴于虚拟资产发行无实物基础,特别是像NFT等代币对国家货币主权、反欺诈、反洗钱和反恐怖融资构成日益严重的挑战,在中美相继宣布扩大监管加密货币背景下,虚拟资产全球监管逐步收紧。
2022年欧元区经济预计将继续较快增长,但月度通胀率能否回落至欧洲央行的通胀目标2%以下仍然存在不确定性。2021年,人民币兑欧元大幅升值,预期在新的一年中仍有一定升值空间。
北京近期印发的《北京市推进“一带一路”高质量发展行动计划(2021-2025年)》提出了“十四五”期间北京服务和融入共建“一带一路”的总体目标和主要任务,形成了6方面89项任务清单。
尽管新冠肺炎疫情阻碍人员、货物等流动,今年以来,上海持续深入地推进对外合作,不断放大进博会等平台效应,开辟服务“一带一路”的新领域,加快建设能集聚、能服务、能带动、能支撑、能保障的桥头堡。调研发现,上海在参与高质量共建“一带一路”的实践中,仍有一些共性问题有待破解。
江苏处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点上,近年来,江苏积极参与、主动融入共建“一带一路”,放大向东开放优势,做好向西开放文章,拓展对内对外开放新空间。
作为中国东部沿海经济大省,山东历史上就是海上丝绸之路的首航地之一,如今凭借区位优势,深度融入“一带一路”建设,构建东连日韩、西接亚欧的国际物流大通道,扎实推进与沿线国家经贸往来和产能合作,搭建各类开放载体平台并不断提升建设能级,建设对外开放新高地。
新疆以独特的区位优势,积极打造丝绸之路经济带核心区,抓紧推动“一港”“两区”“五大中心”“口岸经济带”建设,不断提升对外经贸合作水平,致力于成为中国向西开放的重要一环。
近年来,河南省郑州市主动融入共建“一带一路”,以自贸区建设为引领、航空港实验区为载体、综合性交通枢纽为依托、开放体系为保障,着力打造国际交通枢纽门户、对外开放体系高地和全方位参与国际合作高地,走出独具特色的“枢纽+开放”之路。
“十四五”规划《纲要》明确提出,支持扩大“丝路海运”品牌影响,这为“丝路海运”的发展指明了方向。6月20日,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室和中欧班列专题协调机制在京召开工作座谈会上提出,要推进中欧班列与“丝路海运”、西部陆海新通道等联动发展。
作为“一带一路”倡议的标志性成果之一,中欧班列十年来稳步发展。其中,从西安出发的“长安号”中欧班列连续五年居全国开行数量和载货量首位,成为中亚欧贸易往来的“黄金通道”。专家和业内人士建议从三方面发力,将逆势增长的现有优势转化为高质量发展优势,进一步增强中欧班列的连接“纽带”和外贸“动脉”作用。
RCEP生效在即,记者近日调研发现,广西通过多层级协调联动,以政策撬动产业活力,智库深入研究国际产业链重塑新趋势,企业积极对接跨境产业发展新需求,形成政策、智库与企业协调联动新机制,抢抓RCEP国际产业链新机遇。
第三次“一带一路”建设座谈会召开之后,各省市积极落实并推出一系列举措。调研了解到,结合中央对重庆“三个作用”的定位,重庆制定计划,做出具体部署,推出五方面新举措保障全面融入共建“一带一路”,打造内陆开放新高地。
“一带一路”建设为甘肃发展外向型经济提供契机,区位优势逐渐凸显。然而,2013年以来甘肃外贸经历了大起大落,外贸依存度不断下滑,2020年已降至4.1%。
外资机构普遍认为,房地产行业低迷和新冠肺炎疫情限制措施仍可能对中国2022年的经济增长造成压力,但由于中国经济的长期增长仍具有吸引力,甚至可能超乎投资者预期,因此外资流入中国在岸股票市场的趋势预计仍将持续。
总部位于美国纽约市的研究机构世界大型企业研究会10日发布的“全球供应链报告”分析称,未来十年全球供应链将呈现五大趋势,供应链除了要具备灵活性和韧性以外,还要具有可持续性,全球生产网络将不会消失,中国仍将是一个关键的制造业中心,服务业全球化将会加速,而供应链本地化将带来通胀压力。
2021年,一级市场投资风向有哪些变化?头部VC都投了哪些行业?继上半年投了80个硬科技后,高瓴近来又在加速布局先进制造,并不断加码上下游产业。高瓴为何如此看好这条赛道?记者近日专访了高瓴创始合伙人李良,解读高瓴“硬核工业”的投资逻辑。
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