泰国正雄心勃勃地希望成为东南亚的物流中心,高铁建设项目因此成为当局20年发展战略规划(2018年至2037年)的重中之重。
中国毫无疑问地将在未来五到十年内成为领先世界的经济强国。从一个曾经落后的农业国家,到以制造业为主的工业国,再到现在,中国发展为一个拥有发达服务业的经济体。中国经济的成功得益于中国共产党对国家的治理。中国发展了具有自身特色的社会主义制度。而“一带一路”倡议是对中国经济强国追求的最新诠释。
如今消费者强烈追求的便利性指的是“性时比”(成效与时间比)的高效化。人们借助数字技术获得便利性,同时随着获取各种信息和采取各种行动,也变得忙碌。数字资本主义创造出名为“倍速消费”的欲望。社会学者马克斯·韦伯预言了人性淡薄的制度社会的到来,但我们没有时间沉浸于感伤,只能去面对这瓦解生活定式的浪潮。
中国汽车制造商正在攻占欧洲市场。伊诺韦夫咨询公司的数据显示,2019年中国汽车在欧销售1.4万辆,2020年达到3万辆,2021年达到近8万辆(包括商用车)。该公司的分析师估计:“2022年上半年的销量已经达到7.5万辆,预计2022年全年销量将达到15万辆。”
北京正寻求定义国际技术规则。近年来,中国希望推行自己的标准以获得特许权使用费,并致力于与其他国家签署相关协议。
埃伦·麦克阿瑟基金会和清华大学上周发布的一份报告称,中国的塑料包装产业应从当前的线性经济模式转向高效和节约资源的循环经济。该报告呼吁把重点放在源头减量、加强废塑料包装循环系统以及发展高质量循环塑料市场上,这符合中国“十四五”时期“无废”城市建设的目标。
可再生能源大多容易受到天气和自然条件的影响。若要大量引入可再生能源,供求必须达到平衡,要实现这一点,储能技术不可或缺。目前主要使用锂离子电池等蓄电池来储能,但其寿命只有10年,长期来看成本较高。
一项新研究发现,中国38座城市在至少5年时间里保持经济和人口增长的同时,仍然削减了温室气体二氧化碳的排放——这些城市被定义为“主动达峰”城市。
当欧洲人建立电池和电芯工厂时,他们就会感受到通往独立的道路还有多远。因为甚至在电池生产机械制造方面,中国也是全球领导者。
在本周公布的一份报告中,研究人员说,他们发现了一种在短短10分钟内为电动汽车电池充电高达90%的方法。科学家们说,这种方法进入市场可能还需要5年时间,但其标志着一种根本性转变。
在中国的天宫空间站,汉语是收发指令的唯一语言。这在2011年时还是无法想象的。当时,美国通过《沃尔夫修正案》,禁止美国国家航空航天局等机构利用政府资金与中国政府以及与中国有关联的组织进行接触,实际上将中国排除在国际空间站之外。这在中国如何影响国际秩序方面提供了一个有趣视角。
数字技术允许人们更灵活地安排工作,可以降低某些工作对身体或认知的要求,从而有助于维持中老年劳动者就业。如果我们能够改变观念,这些进步就可以创造出经济增长机遇,同时解决要如何供养越来越多老年人的问题。这有望成为亚太地区的关键突破点,因为和世界其他地区相比,亚太地区的老龄化速度更快。
中国对碳中和的承诺是当局将经济从出口和高碳产业转向服务业和环境保护的一大力证。是否有投资机会能够利用中国的这一转型?箭头确实指向那个方向。
中国许多省市也支持更多本地公司按照中央政府的政策在非洲投资,从而促进双边贸易。
为了使当今的智慧城市尽可能高效,能够处理大量数据的高带宽、低延迟网络至关重要。虽然可靠且负担得起的5G正在城市中普及,但某些地区仍然缺乏网络连接。解决方式?边缘计算。这是一种分布式计算范式,使计算机和数据存储更接近信息源。
世界元宇宙大会8月在北京开幕,显示了中国的雄心。
英国石油公司(BP)等海外石油巨头纷纷收购新能源企业。这是因为油价高企,石油巨头可用资金量增加。除欧洲企业外,此前对可再生能源等持消极姿态的美国企业也开始采取行动。各企业将加快转变依赖化石燃料的盈利结构,但股市对难以产生短期利益的可再生能源投资评价不高。各企业努力在促进脱碳和争取最大利润之间寻求平衡。
粤港澳大湾区成为机器人和人工智能开发商测试产品的安全港,科技初创企业纷纷涌向此地,以利用充满活力的投资机会和高涨的需求。
全球管理咨询公司麦肯锡咨询公司最近发布的一份报告称,中国的工业和制造业将推动该国云计算市场的新一波增长。
关于印尼佐科政府推动的迁都一事,中国正努力加强参与。印尼方面对中方的资金和技术实力寄予期待,中国可能会对印尼新首都周边基础设施产生很大影响力。
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