中国在能源转型行业的发明、制造和出口等各个方面都处于领先地位,其目标是在2060年前实现碳中和。中国也是可再生能源技术供应、相关工业和脱碳工厂建设领域的领头羊。
美国经济似乎正走向衰退,而中国经济复苏态势良好。
经济合作,特别是“一带一路”倡议下的经济合作,有可能成为中国与中亚关系的转折点。这将为本地区带来积极的、实实在在的成果。
中国3月出口同比增长14.8%,远超市场预期,扭转连续数月衰退的趋势,也彰显大陆市场活力加速恢复。
近年来,“一带一路”倡议吸引大量关注和投资,旨在促进地区互联互通和一体化,支持沿线国家经济增长。
该倡议是一项跨大陆的长期政策和投资计划,也是一项全球性倡议,旨在发展基础设施,加快古丝绸之路沿线国家的经济一体化。
中国提出的旨在连接巴基斯坦瓜达尔港和中国喀什的铁路项目有可能加强双边关系并产生更广泛影响而受到两国欢迎。
与“一带一路”相关的海外投资正在发生变化。大型基础设施的比例在下降,针对生物技术、数字等前沿软件领域的投资开始增加。
欧洲对中国汽车行业的投资创下历史新高,各公司都在力争从崛起的中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。
数字支付软件支付宝的一份声明称,在“五一”假期前3天,中国消费者使用支付宝进行消费的金额比2019年同期增长了70%。这一数字也是去年的三倍。与此同时,腾讯公司旗下的微信支付在“五一”假期前4天与出行相关的日均交易额,几乎是2019年同期的3倍,酒店和旅游景点的交易量也激增了93%。
3日是中国“五一”假期的最后一天。假日期间,中国消费和旅游活动表现强劲,甚至超出新冠疫情发生之前的水平。
亚洲基础设施投资银行需要大幅增加对可再生能源的投资,以证明其积极的气候议程。
在电动汽车充电和电池更换相关专利申请方面,中国企业的势头越来越猛。2010年至2022年,中国企业累计专利申请数量达到了日本企业的1.5倍。
凭借领先的建筑技术、自动驾驶汽车和新媒体产业集群,长沙如今是中国中部地区前沿研究、智能制造和服务的热点地区。
大众汽车集团中国区负责人拉尔夫·布兰德施泰特说:“市场现在再次明显回暖。”他说,北京的开放政策在最近几周“产生了巨大的动力”,“在大城市,人们又有了消费热情”。
为了减少乘用车行业的碳排放,中国和印度都考虑了影响燃油价格、汽车价格和燃油经济性的各种政策杠杆。本文评估了两国新车购买者对这些政策杠杆和驱动因素(包括收入)的反应,还估测了潜在的反弹效应和节能补助政策的有效性。
国际货币基金组织(IMF)上调了亚太地区的经济增长预期,称该地区的增长将主要受到中国经济复苏和印度经济增长具有韧性的推动。
“五一”小长假结束,此次“五一”小长假创纪录的旅行和消费对于中国经济复苏的拉动作用,成为最近几天外媒关注的焦点。
据一项民调显示,超过四分之一的英国人称,他们会考虑购买中国汽车,因为来自中国的汽车品牌在英国正变得越来越出名。
挑战中国在稀土市场的主导地位并非一件易事。
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