绿汁江大桥周一通过了严格的荷载试验,为沿着“一带一路”走廊更快地行驶扫清了道路。
中国汽车制造商正大力推出迎合露营热的电动车型。报道称,中国电动汽车制造商发现了一个新粉丝群体:由于中国的防疫措施无法出国旅行而想要享受美好户外时光的露营爱好者。
通过保证稳定供能的支持系统,混合发电站旨在应对其他可再生能源发电站的间歇性问题。西班牙有欧洲最大的抽水蓄能电站之一,可以通过将水抽回水库以将其作为储能形式来解决部分可再生能源的不稳定和间歇性问题。而中国想要走得更远。
在斐济,一家农场正在通过种植由中国援助的菌草创造财富。这种由30种植物基因改造合成的菌草是从中国东南部福建省漂洋过海来到斐济的。
尽管中国品牌在俄销售规模暂时不大,但其市场份额逐年递增。
中国作为制造业大国,为全球大大小小品牌生产商品,说“中国制造”的标签无所不在,一点也不夸张。然而,这个“世界工厂”的形象近年已悄然转变,不再停留在制造层面,而是从幕后走向台前,创建面向海外市场的品牌。
在美国提出建造月球栖息地的项目之际,中国继续推进其雄心勃勃的计划,该计划将机器人任务、新空间站和未来实验室(被称为人造月球)结合起来。
过去一个月,中国在非洲开展忙碌的外交活动,多位高级官员前往非洲大陆,以解决争端、加强关系并对西方最近的魅力攻势作出回应。
本文解释了中亚区域经济合作(CAREC)机制的11个成员国可以如何建设更安全、更有竞争力的客运和货运走廊。文章全面概述了各成员国的公路网,确定各国可以如何更好地收集和分析数据,以加强公路资产管理系统(RAMS)和改进规划。文章强调了分享最佳实践的好处,并就各国如何微调其基于绩效的公路养护合同(PBC)提供建议。
历史上,绿色债券一直主导着“东盟+3”的可持续债务市场,但新冠肺炎疫情催生新一代带有社会和可持续性标签的工具,可以为更广泛的环境和社会利益提供资金。本文全面总结该地区的发展情况,指出现有的障碍和挑战,突出关键部门的绿色投资机会,并为进一步发展东盟和中日韩可持续本币债券市场提供切实可行的建议。
在全球股市遭遇1970年以来最糟糕的上半年开局之际,中国股票或许是今年下半年能够提供正向回报的一个重要市场。
数字化转型是中国“十四五”规划的重点之一。在为数字经济打下坚实基础后,北京希望进入下一个阶段:将数字技术与实体经济、社会和政府职能相结合,以推动经济发展和执政能力的现代化。
一位长期在亚洲生活的投资者认为,欢迎七国集团帮助亚洲资助更美好的未来。但如果你以为这是“‘一带一路’杀手”,那还是三思一下吧。
金砖国家加强了多极国际关系体系的形成和世界各国经济合作发展的趋势。金砖国家的发展促成了以各国平等进入金融市场和销售市场、国家计划经济与市场经济相结合为基础的新经济体系的诞生。
改革开放以来,中国的经济高速增长,2010年,中国超过日本成为世界第二大经济体。中国在过去几十年里取得的前所未有的经济增长被称为“中国魔力”。自那以后,中国倾向于从出口依赖型增长转向国内消费拉动型增长。中国仍在继续开辟新市场,包括通过国内技术创新进一步拓展海外市场。
中国现在实际上是一个专利大国,特别是在所谓的标准必要专利方面,即用于标准实施方面的专利。
中国自1987年以来一直在进行空间诱变试验,是世界上唯一持续使用这一技术的国家。中国已经执行了数十次将农作物种子送入轨道的任务。
在有关气候变化的国际讨论中,中国已经转变为试图成为发展中国家应对气候变化的领导者。中国宣布碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和,这令环保人士感到兴奋。
日韩和欧美品牌虽然占据了东南亚的燃油车市场,但仍未渗透电动汽车市场。而这些企业已在燃油车生产设施上付出巨大的沉没成本,因而倾向于继续使用现有设施生产燃油车。这就为中国和其他国家的年轻车企打入东南亚市场并在当地设立电动汽车工厂提供了机会。
7月7日报道,莫斯科交易所的人民币日交易量近日超过欧元。与上周最低点相比,目前的人民币对卢布汇率已上升30%,超过美元对卢布汇率27%的升幅。
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第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行
中欧班列(西安)2025年开行超5000列
中欧班列“东通道”同江铁路口岸运量突破1400万吨
2025超大城市治理智库(北京)年会