2021年12月初,有消息曝出中国将成立一家新的国有大型企业,专注于稀土元素市场——这一行业已经被中国人主导。这一新动向对美国决策者来说值得高度关注,尤其是在一系列商品和材料——尤其是与中国直接相关的——持续出现供应链紧张问题后,再加上稀土元素对美国的国家安全具有重要意义。
中国将可持续性和使用清洁能源的目标作为要务,正在激励武汉等城市押注于更具革命性的科学技术趋势,以推动交通现代化。
2021年12月1日正式启动的欧盟“全球门户”战略标志着众多国际行为体继续努力限制中国在全球基础设施外交中日益增长的影响力。本工作文件分析了欧盟互联互通议程在这个拥挤的市场中的作用,并在欧盟对外关系的背景下定位了“全球门户”战略。
研究人员称,中国城市轨道交通系统去年以前所未有的速度扩张,有35个城市共新增了62条(段)运营线路,这些项目使中国内地的城市轨道交通运营线路长度达到逾9192公里,同比增长约15%,约占世界城市轨交线路总长的四分之一。
两家韩国化妆品企业正在中国市场陷入苦战。爱茉莉太平洋集团计划在2022年内大幅削减旗下中等价位品牌的门店数量,加快向高端转型。LG生活健康则通过并购转战美国市场,以应对在中国市场的业绩低迷。中国国产美妆品牌崛起,使一直以来保持着增长势头的韩系化妆品迎来了竞争环境的剧烈变化。
近日,泰国国际奥委会委员帕塔玛表示,北京2022年冬奥会的成功举办,代表着大型体育赛事在与新冠肺炎疫情的较量中获胜,这与严格的防疫安排、全体北京冬奥会参与人员的齐心协力密不可分。作为东道主,中国在多个方面将冬奥会推向了更高水准,而本届冬奥会各项体育基础设施也将惠及当地民众。
在中国,炒菜机器人已经进入普及期。上海爱餐机器人(集团)有限公司也因为旗下产品亮相北京冬奥会搭上顺风车,并已经决定向日本中华料理连锁餐厅“大阪王将”供货。随着少子老龄化势头加剧,(服务行业)人手持续短缺,在这样的背景下,中国的智能炒菜机市场规模预计将在2023年达到1.5亿元人民币。
以往的工业革命不同,这一次中国正处于主导地位。引擎盖下的电动马达,是它们不会停止加速的原因。这些车辆在中国的销量继续保持全速增长,2021年创下新高。中国政府非常重视这个新兴产业,这符合该国发展新能源和推动技术竞赛的规划。与以往的工业革命不同,这一次亚洲巨头正处于主导地位。
中国和美国不同的疫情应对方式对该地区未来影响有何预示?对中国和美国来说,新冠肺炎疫情为深化地区关系提供了新机遇。两国的援助最终都集中在疫苗外交上,但中国是第一个走出国门,向境外提供疫苗的国家。
美国政策制定者目前正面临关键经济选择,这些选择将在很大程度上影响中美技术竞争结果。这包括决定是否通过针对中国竞争力的立法,如何扩大与印太地区国家经济关系,以及如何解决对美国大型技术平台的担忧。
中国与中东国家的经济和政治联系不断扩大,贸易关系日益密切,但越发不平衡。对于石油出口国而言,尤其是在2014年底油价暴跌之后,进口增长快于出口,但最近情况有所改善。
随着印度退出《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),许多人怀疑该协定的有效性。许多人设想,协定中的许多条款在经济上对中国有利。作者认为,协定的未来并不像人们描绘的那样黯淡。许多人忘记它是东盟驱动的一项倡议。
西亚结构性问题仍然存在,将会在2022年的区域事件中体现出来。2022年,地区参与者将会继续与俄罗斯、中国、欧洲国家、印度等关键的地区外参与者进行战略对冲。在美国重新定位的背景下,该地区的关键参与者可能会更加独立和果断地追求自身利益,这可能会产生不可预测的结果并导致该地区冲突升级。
尽管北京2022年冬奥会被刻意政治化,但这种企图未能得逞,这场国际体育赛事还是本着团结和合作的精神成功举行。
本文旨在了解中国5G产业的竞争力,尤其是中国国内正在创建5G产业生态系统的主要企业的标准化战略。通过对关联标准合作(Cooperation on Association Standards)展开网络分析,本文解答了“谁在主导中国5G科技生态系统”的问题。
2月初,在印太地区地缘政治形势变化之际,美国总统拜登概述了他的印太战略。这一发展凸显了印太地区对美国安全和繁荣的重要性。
太空是全球地缘政治竞争的新前沿。近来,有两份重要的国家出版物概述这一点。2月1日,英国发布其首份《国防太空战略》,而在此之前几天,中国发布太空白皮书。2021年12月,美国发布《太空优先事项框架》。
“一带一路”倡议由中国在2013年推出,旨在推动洲际发展和经济合作。本文介绍中国海外融资清单数据库(COFI)的构建过程。
CPTPP为欧盟提供了一个重要机会,它可借此制定维护其价值观和成员国利益的规则。
老挝与中国关系的变化成为中国在东南亚战略的转折点。去年12 月,连接中国西南地区云南省省会昆明市和新加坡的主要铁路网线的第一段铁路通车后,印太地区展现出全新的面貌。其他东南亚国家,如缅甸、越南、柬埔寨和泰国也将逐渐加入泛亚铁路东南亚段。
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