中国供应链兼具效率高、品质佳和成本竞争力强的优势,对日企而言,中企可以成为值得信赖的合作伙伴,但如果与之成为竞争对手,日企则将面临严峻的挑战。
加拿大效仿美国对中国产电动汽车征收100%关税是一个错误。在加拿大真正推动电动汽车普及,需要的是更多的竞争和更低的价格,而这正是中国制造商所能提供的。
7月份,随着连接泰国和老挝的铁路客运列车正式开通,从曼谷到北京的火车之旅变得更近了一步。
中国正在以令人印象深刻的速度建设我们经常憧憬的新世界。
2024年中国国际服务贸易交易会9月16日圆满落下帷幕。本届服贸会共吸引2000余家企业线下参展,6000余家企业在线参展,10万余名专业观众应邀参会。
美国国会2022年通过《芯片和科学法案》,其中包括390亿美元的赠款、贷款或激励措施,以鼓励公司扩大半导体生产,并增加25%的投资税收抵免。
亚洲企业正涌入海湾地区,建设基础设施和工厂。与此同时,海湾国家正在亚洲大举投资,以确保获得技术,并从亚洲快速发展经济体的增长中获利。两个地区之间的商业联系深化。
文章探讨了直接影响金融行业的财政政策的设计、制定和实施,还重点介绍了近年来东盟和中日韩的成功政策经验和实施过程中面临的挑战,为政策制定提供广泛建议。
欧盟及其成员国采取雄心勃勃的措施来提高内部能源供应能力,并大力发展可再生能源。尽管如此,在电力市场改革、氢外交、保护关键海底基础设施,以及清洁技术供应链依赖进口等方面仍然面临挑战。
巴基斯坦公司与中国伙伴合作开展了多种创新项目,以促进沙漠地区农业发展。
中国德国商会的一项调查显示,为保持在当地和全球市场的竞争力,中国正日益成为德国公司开展研发活动的有吸引力的中心。
本文基于中国人工智能标准化领域的最新发展,分析了中国的人工智能标准化方法,以及政府机构和领先企业的作用。
8月底,首批中国教师抵达沙特推广汉语,他们受到热烈欢迎,被送上沙特本地特产咖啡和鲜花。这些教师将在本学年向沙特学生教授汉语,这也是沙特政府推广汉语教育计划的组成部分。
研究表明,数字贸易与可持续发展目标的进展之间存在积极关系。
鉴于太空商业化在世界范围内带来的快速变化,需要在联合国主持下制定一套新的外太空条例,以缩小全球南北方差距,确保各国公平进入太空,造福人类发展和地球福祉。
据美国经济分析局的数据,中国在非直接投资在2008年首次超过美国。从2013年起,中国在非直接投资连续超过美国。2015年至2022年,中国在非投资是美国的两倍多。
阿联酋希望在中国的“一带一路”倡议中发挥关键作用。
英国政府“越来越意识到干预”中国电动汽车进口“带来的各种利弊得失”。包括豪华汽车制造商在内的一些英国企业也在敦促政府谨慎行事,这意味着英国不太可能最终复制其盟友对中国电动汽车征收关税的做法。
中国在全球电动汽车市场的崛起并非一蹴而就,而是数十年战略规划、大规模投资和政府支持的结果。
目前,支持美国政府禁止TikTok的美国人比例为32%。这一比例低于2023年秋季的38%和2023年3月的50%。与此同时,28%的美国人反对禁令,高于2023年3月的22%。
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