中国现已超越日本,成为全球最大的汽车出口国,标志着全球汽车影响力版图已开始重构。
在一些对韩国经济最为关键的行业,包括半导体、汽车、智能手机以及石化产品等,韩国企业正越来越多地与中国品牌展开竞争。
5月1日,中国对非洲国家的零关税政策全面实施,标志着中非经济关系的一个重要里程碑。
“中国冲击论2.0”恰好能为全球经济穿越未来一段动荡时期提供所需要的通缩动力。
中国在短短数十年间便在全球经济中占据领先地位,随后又以相对自信的姿态确立了自身作为全球政治力量的角色。
经济合作与发展组织近期的数据证实了专家们长期以来的预测:中国的研发经费投入已经超越美国。
中国人工智能初创公司深度求索近期发布了期待已久的大语言模型DeepSeek-V4预览版本。这是自一年多前震惊全球科技市场的版本发布以来最重要的更新。
人们的下一辆汽车很可能是中国制造的电动汽车。
中国的老年群体不仅追求能够增进自身健康和福祉的高品质产品,还拥有在现代中国前所未有的可支配收入。
随着中国与东盟国家经济联系日益紧密,中国将人工智能合作视为双边关系的重要支柱。
在不确定性持续存在的情况下,在加强区域合作的同时保持政策灵活性,对于维持整个ASEAN+3的稳定、韧性和增长至关重要。
过去20年间,拉美地区谈及中国经济存在,舆论焦点往往集中在基建工程、矿业开发、能源产业、通信网络、港口建设、锂资源开发及电动汽车等大型领域。而在智利,一类更为低调,却在经济、城市建设和文化层面具备同等重要影响力的现象正逐步成形,那就是中国商城的地域化布局扩张。
越来越多的东南亚消费者认为,中国能提供他们所需的产品和服务。
人们每天使用的人工智能工具并非孤立存在,其受到全球竞争、政府政策、企业策略等诸多因素的影响。
中国需要密切关注涉及国内关键技术、数据、人才和市场准入的交易和转移。
通过构建价值链并利用地理优势,中亚有望从全球市场的边缘走向中心。
人工智能生成的剧集如今在中国随处可见。数据显示,仅今年3月,抖音就上架了近5万部全新AI微短剧。
中国出口正在寻找真正的新市场,而不仅仅是改道流向美国。很明显,世界其他地方也想要更多的中国产品。
印度政府现在似乎已经意识到,加快外国直接投资流入,特别是来自中国企业的投资,将促进制造业发展,提升国内产能,并减少对进口的依赖,这符合其“自力更生”目标。
近期,中国国家发改委宣布禁止美国科技巨头Meta收购人工智能初创企业Manus。此举旨在防止中国的人工智能技术和人才流向美国竞争对手。
显示 1000 条中的 421 到 440 条结果
平陆运河旅游热
南宁港新增平陆运河通道货量日均约2万吨
携手守护丝路遗产 中国助力中亚文物保护
2025赤水河论坛