单纯从数学上讲,“基数大,增速低”显然没有任何道理,任意想象一个变量,我们完全可以在观念中让它一直“驴打滚”下去,增速不会因为基数扩大而降低。不过,分析现实世界中的经济增速显然不能沿用这样的纯数学逻辑。
2016年12月7日,中国人民银行发布统计数据,中国11月外汇储备30515.98亿美元,较前一月下降690.57亿美元,降幅2.2%;这也是2016年7月以来,外汇储备连续第5个月下滑,同时,创下2016年1月以来最大单月降幅。到底中国的外汇储备安全吗?外汇储备够用吗?
特朗普尤其关注汽车业,把福特和通用汽车当成主要目标。这两家美国公司在墨西哥生产汽车而在美国销售似乎令他非常烦恼,他试图让它们把生产线转回美国。真正令人担心的是,特朗普会采取广泛行动,破坏现有贸易安排和生产结构。
最新数据表明,通过隐蔽路线到达欧洲的难民和移民人数少于预期;对于跨越地中海抵达欧洲的人们来说,2016年将成为历史上死亡人数最多的一年;意大利现在成为难民和移民的首选目的地。本文的数据和分析与该领域其他人的研究成果相吻合:欧洲的限制性政策及加紧边境防范的措施并没有阻止整体迁移,只是起到分流的作用。
可持续发展目标(SDG)已经出台1周年。在初始阶段,可持续发展目标还没有得到充分发展。如果希望其能够得到进一步发展并实现全部潜力,还需要各方的更多努力。在这一里程碑时刻,可持续发展目标在短短一年内取得的一些成就值得庆祝。本文随机列举了6项成就,并指出了进一步发展需要应对的挑战。
本文为亚洲开发银行交通运输领域的工作人员、顾问和其他感兴趣的读者提供了衡量交通运输项目气候变化影响的关键概念和原则。本文集中讨论温室气体排放作为减缓气候变化的一部分,并介绍了一套测量不同交通运输板块气体排放的实用办法。
根据国际货币基金组织(IMF)的预测,2017年委内瑞拉通货膨胀率将超过1600%,马杜罗及其政府仍然没能意识到挑战,也没能取得外部支持来帮助国民获得大宗商品。本文提到的现状在可预见的将来很可能会继续恶化。
近年来城市招工难已成常态,劳动力供给不足成为低端劳动力市场的主要矛盾。针对低保福利化,也为落实精准脱贫要求和弘扬自力更生的优秀传统文化,我们建议提高低保进入门槛,将低保回归为兜底型或生存型保障。
就金融服务的自由流动达成协议既符合欧盟委员会的利益也符合英国政府的利益。富有建设性的英国退欧谈判将最终惠及总部设在英国的金融机构和欧洲公司及寻求金融服务的消费者。为了获得这些益处,谈判需要更多的关注细节。
乌克兰将逐渐废除更多管制措施,但不要指望财政或海关服务明显改善。这可能还需要一年时间。目前预计2017年乌克兰经济增长2%-3%,但在对欧洲、中东和中国出口的驱动下,今年应是乌克兰实现更高经济增速的一年。通胀和利率走低应会刺激信贷扩张并推高国内投资。随着税负下降,能源生产应会增加。
通过测试幼儿认知技能,学习技能和自我控制能力发现,相较于有同性兄妹的儿童,有异性兄妹的儿童表现更佳。此外,本文还找到了这种影响最早会在一年级消失的证据。
全国性商业银行掌握了大量“三农”客户的相关数据,但对于这些分布较广的数据并没有进行有效地整合,数据有效性被大大降低。在建立大数据体系的过程中,对于全国性商业银行服务“三农”,完善征信体系是解决融资难问题的关键所在。由于农村客户普遍缺少第二还款来源担保,这增大了商业银行的贷款风险。
外汇申报新规与其说是严了,还不如说是补上了管理短板。虽然人民币“入篮”成为全球储备货币新规,而且人民币的全球影响力越来越大。然而,美元地位依然难以撼动。即便是英镑和欧元,也远不如美元“硬通”,这个世界,除了黄金,就是美元。
今年私营工业公司更为温和的利润增长是源于相对更强的基础。国有企业生成的工业利润所占比重仅是私营公司所占比重的一半,并且这一比重今年并没有激增。这看上去像国有公司利润的周期性复苏,而不是国有和私营公司相对角色的根本性调整。
2017年美国共和党人将以某种形式废除《平价医疗法》;共和党另一大经济政策重点税制改革将提振股价,同时增加赤字;在卫生保健和税收政策之外的其他方面,锋利的党派分歧将会继续。作者说,美国以外的未来也是完全可知的。
据估算,网络犯罪每年使全球经济蒙受4450亿美元损失。网络不安全现在是一种全球风险,这种不安全性是商业风险还是“负公共产品”?如果数字基础设施的安全性被视为商业风险,谁应承担降低这一风险的责任?
2016年5月,印度各邦与联邦属地的卫生部长齐聚新德里,发表了“健康可持续发展目标德里承诺”(The Delhi Commitment on Sustainable Development Goals for Health)。鉴于全球可持续发展目标未来15年的成功很大程度上取决于印度的进展,这一承诺必不可少。
美国人十分希望联邦政府增加基础设施投资。美国进步中心(CAP)于2016年7月发布了一项“美国基础设施计划”,详细描述了未来十年基础设施花费高于平均水平5000亿美元的前景。到2026年,CAP计划将提供360万新工作机会并将失业率降低1个百分点。
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