今年9月底,中新互联互通南向通道正式开通运营,构建起了一条以重庆为基点,向北连接丝绸之路经济带,向南连接21世纪海上丝绸之路,纵贯西部的国际联运新动脉。
2017年1-10月马其顿进出口总额为109.04亿美元,同比增长14.2%。其中马出口额为46.58亿美元,同比增长16.9%。主要出口产品为含贵金属及其化合物的催化剂、点火接线组及用于机动车的其他接线组、飞机与船舶、镍铁、服装等。进口额为62.46亿美元,同比增长12.2%。
2017年1-10月,马其顿与中国贸易额4.17亿美元,同比增长12.0%,占马外贸总额的3.8%。其中,马对华出口额5791万美元,同比增长68.5%,占马出口总额1.2%。
据中国海关统计数据,2017年1-9月份中国共进口铝土矿5115万吨,同比上升35.86%。其中,几内亚对华出口铝土矿总计2013万吨,奠定几内亚成为中国进口铝土矿最大来源国的地位。
据中国领先的投资公司——中国国际金融公司报告显示,预计中国将在五年内超过美国成为世界最大的进口国。报告指出,过去十年来,中国的年平均进口增长率比美国高出六个百分点。
中国浙江省4日在维也纳举行大型经贸与投资合作论坛。来自能源环保、基建、电子信息、医疗保健等10余个行业的大约60家浙江企业,与120多家奥地利企业洽谈合作,开展对接。
截至2017年11月初,中欧班列总开行数量已经突破6000列,仅今年开行的班列数就超过了3000列,预计全年有可能达到3500列的水平,提前实现《中欧班列建设发展规划(2016~2020年)》确定的目标。
记者从厦门检验检疫局获悉,今年以来,中欧中亚(厦门)班列累计发运93列,共2764车,累计货值约16.34亿元人民币,其中货值同比增长51.30%。中欧中亚(厦门)班列快速发展,为“一带一路”建设的不断深入提供了强大运力保障。
加拿大商会首席执行官佩林·贝蒂12月2日呼吁加拿大和中国开启双边贸易谈判。贝蒂在接受新华社记者采访时表示,加拿大总理特鲁多即将对中国进行正式访问,希望此行能够推动加中双边贸易谈判,成为加拿大实现“贸易多元化的第一步”。
针对美政府日前拒绝承认中国“市场经济地位”一事,商务部有关负责人2日回应指出,美政府做法为罔顾世贸规则,将“替代国”和“市场经济地位”搅在一起是混淆视听,中方表示强烈不满和坚决反对。
重庆出入境检验检疫局11月30日发布消息称,12月1日起,重庆从泰国进口的活虾将增至每天5吨。这是重庆获批进境食用水生动物指定口岸后,最大规模的泰国活虾进口。
马尔代夫内阁11月29日批准与中国签署马尔代夫-中国自由贸易协定。马尔代夫经济发展部长穆罕默德·萨伊德当天在总统办公室新闻发布会上表示,马中自贸协定将大力促进两国多领域经贸往来,加速两国旅游、航空、建筑等多行业合作。
新西兰统计局12月1日公布的数据显示,由于进口产品价格跌幅超过出口产品价格跌幅,新西兰今年三季度贸易条件指数上涨0.7%,表明外贸出口走势良好。
60余家在莫桑比克的中资企业代表百余人11月30日在马普托参加讲座研讨,交流在当地投资的经验,以期促进中莫经贸投资合作。
11月28日,法国农民养殖户在多地组织游行示威活动,反对欧盟与南方共同市场(包括巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭等国)商谈贸易协定。
日前,肯尼亚蒙巴萨港在非洲港口颁奖典礼上被评为东南非最佳运输及物流支持港口。紧随其后的是南非的德班港和东伦敦港。另外,蒙还荣获了集装箱码头生产效率奖的亚军。
11月30日17时许,中欧班列乌鲁木齐集结中心开出了年内第600列中欧班列。新疆鸿运达国际货运代理有限公司营销总监杨晶珍说,中欧班列越来越受到“一带一路”沿线国家的青睐,物流的畅通必将促进国内企业更好地走出国门,深度参与世界经济。
美国商务部日前对自中国进口的通用铝合金板自主发起“双反”调查。中国商务部有关负责人29日发表谈话,对美方的贸易保护倾向表示强烈不满,称将采取必要措施,维护中国企业合法权益。
记者29日从成都市青白江区了解到,意大利当地时间11月28日上午,意大利米兰至成都的中欧班列(蓉欧快铁)首发,全程10694公里,运输时间约14天,这是成都开通的第11条国际货运班列线路。
加拿大研究机构C.D.Howe报告显示,如北美自贸区谈判破裂,将直接导致美加墨三国共22万人失业,三国贸易总额下降1200亿美元,三国GDP平均下降0.225%。其中,加拿大或因此失去2.5—5万个就业岗位,而墨西哥赖以生存的制造业或受到重创。
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