2015年6月1日,中国南车、北车完成合并,新成立的中国中车年销售额超越加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美行业巨头,位居全球第一。“合力走出去”是南北车合并的一大重要推手,合并后的中国中车将更有力推动中国高端装备制造业走向世界。
俄罗斯目前已成为世界最大小麦出口国。《公报》援引俄农业部数据说,截至6月10日,俄在本农业年度(从2015年7月至2016年6月)已出口小麦2450万吨,超过加拿大的2250万吨和美国的2109万吨,成为世界最大小麦出口国。此外,从2015年7月1日至2016年6月8日俄共出口粮食3304万吨,同比增长12.3%。
中国-东盟会展事务研修班14日在广西南宁开班,来自东盟10国的27名经贸官员将用两周时间深入学习中国与东盟经贸关系发展、中国-东盟自由贸易区升级版建设等相关政策,并将深入中国企业考察中国会展经济发展情况。
阿联酋通讯社引用迪拜海关的统计数据,印度和美国为迪拜今年首季的第二和第三大贸易伙伴,二者与迪拜的双边贸易额分别为240亿迪拉姆(约合66亿美元)和220亿迪拉姆(约合60亿美元)。
土库曼斯坦“金色世纪”股份有限公司公布标讯购买设备用于扩大移动通讯网络。参加投标必须递交申请,并交纳700马纳特(约合200美元)注册费到“金色世纪”马纳特账户(23202934120182900121000 ТВЭБ МФО 390101201)获得标书。
据悉,两座太阳能电厂分别位于沙特北部的焦夫和拉夫哈地区,电厂将采用太阳能光伏发电技术通过太阳能芯片直接发电。每座电厂的发电能力将达到50兆瓦。计划参与投标的公司需在6月20日前提交投标意向书。据业内人士估算,每座电厂将耗资1-1.2亿美元。
自年初低点至今,国际油价已反弹近90%。受今年2月以来国际油价逐渐反弹影响,我国原油进口成本持续抬升。其中,5月我国原油进口单价上升到每吨1884.6元,为年内最高水平,比4月均价上涨8.2%;比今年2月出现的最低单价高出24.1%。
近日,美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议,单方面发布终止项目合作的消息,显示出该公司对合作不负责任的态度。
针对近日有关美国西部快线公司终止与中国铁路总公司下属的中国铁路国际公司美国公司合作的消息,中国铁路总公司10日发表声明,表示已依法进行交涉。
未来10年,中国每年需进口114万吨猪肉,年均增长3.03%,是仅次于墨西哥和日本的第三大猪肉进口国。因此,未来几年中国猪肉市场价格将维持高位。
中国国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)局长支树平在与越南工贸部长陈俊英会谈时表示,将为越南农、水产品出口中国创造便利条件。
服务贸易保持合理较快增速,是推动对外贸易向优进优出转变、推动我国从贸易大国迈向贸易强国发展的重要条件。商务部副部长房爱卿昨日在第四届京交会成果发布会上表示,今年前四个月,中国服务贸易延续去年以来的良好发展势头,依然保持较快增速,实现开门红,服务贸易发展呈现“四大”亮点。
相比于中国在瓜达尔港的建设,印度在恰巴哈尔港的动作,无论在规模、效果还是远景上,都远构不成对手。对于恰巴哈尔港来说,即便它的投资主要来源于印度,它的未来恐怕主要还是寄托于其与中巴走廊的联系之上。
商务部数据显示,我国贸易结构更趋优化,研发与技术服务为代表的新兴领域快速发展。前4个月,技术、知识产权使用及研发服务进出口额达214.8亿美元,占进出口总额的8.4%,居第三位。电信、计算机和信息服务保持快速增长,出口额为88.4亿美元,同比增长19.1%。
俄罗斯副总理德沃尔科维奇说,今年是《俄中睦邻友好合作条约》签署15周年。15年来,两国各领域合作稳步发展,双边贸易额增长10倍,中国成为俄罗斯第一大贸易伙伴。因全球经济消极因素影响,2015年俄中双边贸易额下降约三分之一。不过,这样的困难是暂时的,并且可以克服,俄中在能源、投资、工业等领域的合作仍在积极推进。
尽管去年以来中国已允许巴数十家鸡肉、牛肉和猪肉企业向中国出口,但马吉此次希望推动超过100家巴西肉类工厂通过中方质检许可。巴方希望中方不仅放开巴西农产品进口,也要简化质检等手续,加快有关许可的办理。此外,马吉还希望推动中国进口巴西玉米。
吉尔吉斯“卡巴尔”国家通讯社5月25日报道,吉尔吉斯政府内阁当天召开会议,研究与中国开展产能合作问题,吉方拟向中方转交42个工业项目。
中国—东盟港口城市合作网络已列入首批中国—东盟海上合作基金资助项目,中国钦州和马来西亚关丹这两个海滨城市更是泛北港口合作走向深入的生动写照。
澳大利亚前贸易部长罗布说:“我对‘一带一路’倡议的提出感到非常兴奋。这是一个宏大的整体协作倡议,在这个倡议的框架下,通过中国、澳大利亚以及我们共同的贸易伙伴的协同合作,促进贸易往来,增加投资,更重要的是增进人与人之间的了解和信任。”
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