新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

丝路贸易

中欧班列乌鲁木齐集结中心开行线路达21条覆盖23个国家和地区

截至5月26日，中欧班列乌鲁木齐集结中心今年已开行中欧班列240列。4年前的5月26日，新疆铁路部门建成投运中欧班列乌鲁木齐集结中心。拓宽疆内外市场、优化班列组织……4年来，该集结中心不断“修内功”，其枢纽作用和辐射能力日趋增强。

发布于几天前
前4月“一带一路”外贸形势：越南、马来西亚和俄罗斯占前三

5月23日，海关总署公布了4月份进出口商品国别（地区）总值表。数据显示，越南、马来西亚和俄罗斯已经连续4个月占据中国对“一带一路”沿线国家贸易额前三的位置。在“一带一路”沿线贸易额排名前二十的国家中，中国与伊拉克、越南和土耳其的贸易增幅最大，与去年同期相比分别增长了21.8%、19.1%和13.8%。

发布于几天前
天津海关开通审像“绿色通道” 实现口岸通关提速降费

5月以来，天津海关机检查验进口肉类、水产品、水果、乳品等民生物资438票、495集装箱，环比增长30.7%和21.6%，有力保障了居民的餐桌供给和市场价格稳定。

发布于几天前
我国首次双口岸开行新能源大巴车点对点专列

近日，首趟装载着36辆新能源客车成套散件的点对点定制专列从新疆维吾尔自治区霍尔果斯站出发，驶向哈萨克斯坦。与此同时，阿拉山口综合保税区内，作业人员正对36辆同类型客车进行装车作业。这是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司首次采用双通道运输模式，经霍尔果斯、阿拉山口口岸运输590辆新能源宇通客车。

发布于几天前
2020两会观察：一图看懂自贸试验区建设风向标

今年自贸试验区建设呈现出怎样的新动向？新华丝路为您解读。

发布于几天前
开泰研究中心：新常态下泰国对外贸易面临挑战

新冠肺炎疫情危机改变了全球企业经营方式，料将导致2020年世界贸易总值萎缩13%至32%(世界贸易组织预测)，外商直接投资(FDI)总额下降30%至40%。

发布于几天前
波罗的海交易所每周市场报告（5月18日-5月22日）

5月18日-5月22日，BDI指数逐步回调，一周内涨幅达16.63%，太平洋地区市场信心回暖；油船租价持续下滑趋势，大量低租价交易达成。

发布于几天前
“新华企业资讯”服务上线，让世界听见中国企业的声音！

针对企业普遍存在的“发声”难题，中国经济信息社信息服务上新重磅产品，推出“新华企业资讯平台”，服务宗旨就是让世界听见中国企业的声音！

发布于几天前
竺彩华：发挥沿边口岸在“一带一路”建设中的支点和枢纽作用

中国有14个陆上邻国，陆路口岸众多。边境贸易在对外开放中扮演着重要角色，是中国对外贸易的重要组成部分，也是沿边地区兴边富民的重要途径。目前，中国边境贸易包括“边境小额贸易”和“边民互市贸易”两种形式。

发布于几天前
西部陆海新通道铁海联运班列开行1862班辐射92个国家和地区

自上世纪90年代开始，西部各省区市一直在探索最便捷的出海通道。正如一句老话：要致富，先修路。这条路，是内陆开放之路。3年前，重庆与广西携手，“渝桂新”（钦州-重庆）首趟去程及回程班列完成测试，为西部打通了一条新的出海通道，这就是西部陆海新通道的雏形。

发布于几天前
“聪明的外商一定不会放弃中国庞大的市场”——商务部部长钟山回应经贸热点问题

25日举行的今年全国两会第二场“部长通道”上，商务部部长钟山回应了社会各界关心的经贸热点问题。

发布于几天前
泰国首季度咖啡出口同比增14%

疫情大流行下泰国咖啡出口仍保持稳定增长。官方数据，2020年首季度成品咖啡出口6000吨，价值2500万美元，涨幅14.69%。

发布于几天前
越南与中国继续加强农产品贸易交往

据越南工贸部5月24日下午发布的消息，越南贸促局同越南驻昆明总领事馆商务处将联合中国国际贸易促进委员会云南省分会于5月26日和27日通过在线会议平台举办“2020年越南-中国（云南）农业&食品企业线上对接会”。

发布于几天前
黑龙江自贸区开展“不见面”“屏对屏”招商促成投资542亿元

在新冠疫情期间，中国（黑龙江）自贸试验区坚持一手抓疫情防控，一手抓招商引资，推进各片区招商引资工作落到实处。疫情之下，各片区通过开展“不见面”“屏对屏”招商，共促成总投资542.65亿元的40个项目签约。

发布于几天前
沈阳中欧班列开行数量增长超六成通往5个欧洲目的地

随着国内新冠疫情的有效防控和企业的有序复工复产，沈阳中欧班列开行数量和货物发运量稳步提升，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作的重要通道。截至5月22日，沈阳中欧班列进出口合计开行116列，同比增长65.7%；货量达到4934车，同比增长56.4%。

发布于几天前
满洲里铁路口岸站进出境中欧班列突破1100列

5月23日，一列编组47辆，装载无线路由器、对讲机、衣帽、鞋等物品的中欧班列缓缓驶出满洲里铁路口岸站，开往俄罗斯车里雅宾斯克。标志着今年以来经由满洲里站进出境的中欧班列已突破1100列，同比增长11%。中欧班列的稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。

发布于几天前
“齐鲁号”欧亚班列（烟台-乌克兰基辅）首班顺利开行

“齐鲁号”欧亚班列(烟台-乌克兰基辅)首班24日顺利开行，标志着“齐鲁号”首次拥有了直达乌克兰的线路。

发布于几天前
“义新欧”中欧邮政专列开通两月2000余吨邮件通达欧亚

24日，搭载自浙江、上海等4个省市集结的100个标准集装箱、343.15吨国际邮件中欧班列（义乌-维尔纽斯）中国邮政专列从义乌铁路口岸海关监管场所驶出。这是杭州海关启动出口国际邮件“中欧班列集货疏运”模式以来的第6班邮政专列。

发布于几天前
全球贸易秩序是否将被重构

新冠肺炎疫情是经济全球化以来影响世界经济格局走向的一次重大外部冲击。一方面，疫情恐使全球经历“大萧条”以来最严重的经济衰退，全球贸易急剧萎缩；另一方面，疫情冲击正加剧国家间的结构性洗牌，加速全球供应链、产业链本地化、区域化、分散化趋势，后疫情时代全球经贸格局与秩序重构恐难避免。

发布于几天前
日媒：跨国企业不太可能放弃中国

日本《日经亚洲评论》杂志网站日前刊登新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授詹姆斯·克拉布特里的文章称，关于“脱钩”的话说了很多，但在可预见的未来，中国仍将是大多数跨国公司的重要制造中心。

发布于几天前