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物流仓储

中企承建项目助力开启太平洋上的友谊新篇章

瑙鲁作为一个独立岛国，在基础设施建设方面还有很大提升空间，包括机场、道路、水电设施等。面向未来，中国港湾希望能够为瑙鲁带来更多的致富路、连心桥、友谊港，做“一带一路”倡议在瑙鲁落地的践行者，尽其所能开启太平洋上的友谊新篇章。

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瓜达尔港建设项目稳推进重点产业渐聚集

瓜达尔港是中巴经济走廊的支柱项目之一，投入资金大，配套项目多，战略意义重要。记者近期走访发现，经过十年蓄力，港口发展规划已经成形，配套设施建设项目正在稳步推进，食品加工、服装纺织、石油化工等重点产业领域逐渐聚集起来，推动港口发展提速。

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跨境电商为外贸发展带来新动能

业内人士指出，跨境电商和AI技术可能对传统贸易方式产生深远影响。未来，跨境电商在服务中国制造全球化品牌与渠道建设等方面将发挥重要作用。

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欧洲物流企业寄望中欧班列南线通道

随着红海水域紧张局势的进一步加剧，海上运输成本迅速上涨，越来越多的航运公司选择无限期暂停商船运行，国际供应链遭到较大冲击。欧洲物流企业重新将目光转向中欧班列，期盼南线通道的恢复。相关专家认为，中欧班列南线通道应着眼于打破关键环节瓶颈、投资少见效快的经济型方案。

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货拉拉因地制宜打造海外品牌拓市场

作为一家互联网物流商城服务平台，货拉拉发挥国内业务运营经验，以共建“一带一路”国家作为海外业务的重点区域，因地适宜拓展市场，取得良好效果。

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“丝路电商”为“一带一路”经贸合作增添新动能

中国与五大洲30个国家建立双边电子商务合作机制，全球数字经济基础设施日趋完善，越来越多的共建“一带一路”国家享受到跨境电商红利。业内人士指出，“丝路电商”正成为拓展多双边经贸合作的新渠道和新引擎。

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西部陆海新通道数字化应用推广面临困难

作为西部陆海新通道首个多式联运数字化平台，“陆海链”受制于“数据壁垒”难打通、法律保障体系不健全、信息安全风险较高等问题，应用推广面临多重困难，需从推动跨部门数据互通、健全法律保障体系等方面加强统筹支持。

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中欧班列成为江苏高质量建设“一带一路”的生动注脚

作为中欧班列的重要发起点和连接点，江苏近年来坚持共商共建共享原则，统筹省内资源打造平台，坚持市场化原则开拓合作，强化智能化改造提升效率，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全迈上新台阶。

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陆海新通道何以成为西部“经济动脉”？

与国内中东部沿海地区相比，山高水远、交通不便等曾一度制约西部内陆地区的发展。直到5年多前，一条全新的国际贸易物流大通道——西部陆海新通道诞生，将西部与海洋紧密相连，为西部产业聚集、经济发展注入动力。

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中欧班列（中豫号）开行十年构筑国际贸易运输服务通道

去程4244列、39万标箱，回程3328列、28万标箱……十年来，中欧班列（中豫号）的开行，让地处中原，不沿边、不靠海、不临江的河南与“一带一路”沿线国家和地区紧密相连，构筑起内陆地区服务优、成本低、效率高的国际贸易运输服务通道。

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格林福德加速推动“中国运力”迈向全球

近年来，中国本土企业不断加强企业数字化建设，为增强全球供应链韧性发挥出独特价值。对于大量在华外资和本土外贸企业来说，要实现货物在全球的顺畅流动，高效、安全的全球物流系统必不可少，还需加强高质量的港口建设、构建遍布全球的货贸物流网络、提供国际化的检验认证服务。

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西班牙对“义新欧”中欧班列的肯定与期待

“义新欧”中欧班列开通运营9年多来，在中国与西班牙之间不间断地运行，双边贸易从中获益并得到加强。不过，对华贸易逆差仍是“失衡之忧”，如何解“忧”以实现合作共赢，成为西班牙政府的期待。

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希腊比雷埃夫斯港的发展彰显中希合作共赢

自中国投资者正式参与希腊比雷埃夫斯港运营至今，已近13个年头。如今的比港早已不是当初中国企业接手时危机重重、发展迟滞的状态。比港的新变化不仅体现在集装箱年操作量、靠泊艘次等运营数字上，还体现在为当地社会贡献的经济效益和就业岗位，以及港口与当地社会在经济、文化、环境、社会效益等方面的协同发展上。

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中国专家团队解决行业痛点制定集装箱国际标准

最近，国际标准化组织中央秘书处在日内瓦正式发布华东师范大学包起帆教授领衔制定的集装箱国际标准《ISO/TS 7352：2023集装箱NFC/二维码箱封》，这是我国在物流和交通运输领域国际标准制定中的一大突破，将“中国发明”上升为“国际标准”。

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吉宏股份：跨境电商“独立站”模式优势渐显

背靠中国完整的工业体系和国内“多快好省”的供应链优势，近年来，中国跨境电商“出海”迎来热潮。调研发现，除了亚马逊、阿里速卖通等中心化的跨境电商平台，社交电商等去中心化的跨境电商“独立站”模式优势日渐凸显，吉宏股份的这一经营新模式实践具有一定代表性。

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中国跨境电商巨头抢滩西班牙展望拉美

西班牙正在成为中国跨境电商巨头进军欧洲市场的首选。继全球速卖通和SHEIN在西班牙相继站稳脚跟之后，TikTok电商、拼多多也已瞄准这块“兵家必争之地”。一夜之间，人口不到5000万的西班牙似乎成了各大电商门派“华山论剑”之地。

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中国无人驾驶货车助力泰国兰乍邦港现代化发展

位于泰国东部海岸的兰乍邦港是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。近年来，泰国政府正积极推进面向泰国境内和周边国家的智慧港口建设，中国无人车队的加入为兰乍邦港现代化发展按下“加速键”。

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菜鸟与巴西电商合作布局“最后一公里”配送

12月19日，菜鸟与巴西社交电商“独角兽”Facily宣布达成合作。未来两年内，菜鸟将与巴西邮政等合作伙伴一起在巴西核心城市部署1000组自提柜，为Facily等电商用户匹配附近的智能自提柜，丰富“最后一公里”配送选择。

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丝路电商：增进交流加强合作打开双向贸易通道

“丝路电商”是为了推进“一带一路”经贸合作打造的国际合作新平台。2016年底，中国商务部与智利外交部签署了首个双边电子商务合作的谅解备忘录。近年来，“丝路电商”打开一条双向贸易通道，成为“一带一路”经贸合作的重要组成部分，国际合作不断深化。

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特马新集装箱码头项目的第三方市场合作实践

加纳是非洲近年来增长最快的经济体之一。加纳第一大港－－特马港曾因基础设施老旧、容量达到极限而不堪重负。直到2020年6月特马新集装箱码头建成，才可以容纳更多的深水货船，迎来更大发展机遇。

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