今年以来,由于疫情反复及俄乌冲突,全球经济复苏步伐受到影响,港口业务增长有所放缓。招商局港口控股有限公司凭借全球港口组合、自主研发的全球领先的码头作业系统与进出口综合物流管理平台,通过数字化、市场化、国际化、平台化和精细化作业,推动港口转型升级,打造世界一流的港口综合服务商。
11日,中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第10000列重箱折列接车仪式11日在德国杜伊斯堡市DIT场站举行。
由中远海运运营的中欧陆海快线海信专列6月27日从意大利的里雅斯特港出发,前往斯洛文尼亚。这标志着中远海运中欧陆海快线在欧洲大陆的第四条通道正式开通,也是该公司开拓海外市场的又一次成功实践。
波兰和匈牙利是中欧班列进入欧盟的重要门户。近年来,在两个名不见经传的边境小镇马拉舍维奇和扎霍尼的见证下,中欧班列作为“一带一路”互联互通重要载体,始终维护着国际产业链供应链稳定通畅,也铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。
据全海航运介绍,“中国快线”作为连接上海与利物浦的海上直达货运航线,于2021年4月首次开通。目前该航线上来往中英间的货船每10天一班,能够在30天内从上海和宁波等中国港口运载1500个至1700个集装箱直达利物浦港,中途不停靠。这一定期直达服务提升了两国间货物海运效率,大大缩短了运输时间。
在全球经济增速减缓、逆全球化趋势抬头,叠加新冠肺炎疫情的巨大冲击下,全球航运业正经历着深刻变革。中国航运业正通过技术革新、模式创新,以国际视野、开放姿态、全球布局驶向“深蓝”。中远海运集团以积极的全球化布局,稳定的产业链机制,革新的数字化转型,为服务全球经贸不断做出贡献。
“海外仓”,是指跨境电商为提高配送时效、降低物流成本进行的“本地化”仓储建设和配置。目前,我国海外仓数量已超2000个,总面积超1600万平方米,业务范围辐射全球。近日,记者实地探访了纵腾集团在英国的海外仓建设,了解到中国企业多举措加速海外仓建设以及对未来发展的坚定信心。
在“一带一路”共建国家携手努力不断描绘的高质量发展“工笔画”上,中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新(重庆)战略性互联互通示范项目是浓墨重彩的一笔。
作为贯通中欧、中亚供应链的重要输运方式之一,中欧班列对缓解当下国际运力紧张、提升上海全球资源配置能力、强化开放枢纽门户功能具有战略意义。
阿里巴巴旗下东南亚电商平台“来赞达”(Lazada)联合天猫,于2020年8月发布“新国货出海计划”,计划一年内扶持天猫平台上超过2000个品牌进入东南亚,孵化500个以上的品牌年成交过千万。
港口迎来首单船舶加油作业,上半年货运量同比增幅超180%,港内园区最大投资项目动土……尽管新冠肺炎疫情形势不容乐观,中斯合营的汉班托塔港各项业务稳步推进。
中国企业在海外建设园区又有新项目落地。记者从总部位于上海的临港集团获悉,临港海外泽布鲁日现代产业园在6月30日比利时泽布鲁日港开工建设。该园区将发力跨境电商、物流贸易等业务,亚马逊欧洲总仓将落户这一园区。
森工是芬兰重要支柱产业之一。多年来,中远海运集运芬兰有限公司以可靠的服务和优质信誉赢得芬兰森工企业的信任,在当地的出口保持连续增长。
天津港抢抓双循环发展机遇,拓展远洋干线、“一带一路”航线和内贸航线网络,并与环渤海地区各港口强化密切合作,努力打造“海上京津冀”运输通道。
2020年,新冠肺炎疫情冲击东南亚国家经济,一些国家的传统零售业损失巨大。然而,“双11”这场源自中国的电商“狂欢节”却让东南亚的零售业焕发了不同于往年的生机。
随着福建省交通运输厅向波兰格但斯克港务局、山东省港口集团有限公司等8家新成员授牌,“丝路海运”联盟成员已扩大至183家。
今年9月,天猫国际宣布升级海外仓业务,并正式发布官方跨境直邮业务“天猫国际海外直购”。天猫进出口事业群总裁刘鹏表示,天猫国际将构建全球供应链网,为“小而美”的海外品牌提供一条高效的绿色通道快速进入中国市场。
过去10年间,顺丰、中通和京东等国内知名快递公司陆续抢滩东南亚市场。2019年才落户东南亚的中国百世集团,有效复制国内加盟模式并提供高时效服务,在竞争激烈的东南亚快递市场上寻求突破,探索出一条海外发展之路。
招商局港口与达飞航运CMA CGM SA已经完成首期8个码头的收购,相应的认购强制性可换股债券及垫付该贷款的总金额约为8.15亿美元。订约方继续致力完成余下两个目标码头的股权转让,并将于落实第二次完成时刊发进一步公告。
中国—上海合作组织地方经贸合作示范区统筹海港、陆港、空港、铁路联运功能,完善海陆口岸枢纽功能,初步形成“通道+枢纽+网络+平台”的国际物流运行体系,上合和“一带一路”国际物流中心建设成效明显。
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