截至今年2月,共有来自124国家的2.9万人参与“马来西亚第二家园计划”,其中中国以6972人排在首位。
巴基斯坦财政部日前公布的2016年财政法案对海关税则进行了修改,根据新税则。
为贯彻落实《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》(国发〔2015〕30号),推进全省国际产能和装备制造合作,提升“走出去”水平,增强“走出去”能力,壮大“走出去”规模,拓展“走出去”领域,创新“走出去”方式,结合我省实际,特制定本实施方案。
为贯彻落实国家“一带一路”战略规划和陕西省“一带一路”建设行动计划,加快推进海外宝鸡建设,打造内陆开放新高地,推动我市对外开放大发展,特制定如下行动计划。
兰州新区制定的“十三五”规划纲要中,“到2020年,基本确立向西开放的战略平台”的目标格外引人注目。
为促进我省与塔吉克斯坦务实有效合作,实现互利共赢,根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省与塔吉克斯坦经济合作协调推进工作方案的通知》(豫政办〔2015〕117号)安排,特制定本工作方案。
2013年9月和10月,中国国家主席习近平提出了共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议。2015年3月,经中国国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
根据中澳自贸协定,以及在中澳自贸协定框架下,中澳双方签订的《投资便利化安排谅解备忘录》,两国政府决定在大型基础设施投资领域设立投资便利化安排,对中国赴澳投资企业的相关人员给予一定的签证便利化安排。
应意大利共和国外交与国际合作部长保罗•真蒂洛尼邀请,中国外交部长王毅于2016年5月4日至5日对意大利进行正式访问。访问期间,两国外长就中意关系、中欧关系以及共同关心的重大国际和地区问题深入交换意见。
吉尔吉斯斯坦“卡巴尔”国家通讯社近日报道,欧亚经济委员会贸易委员(部长级)尼基什娜表示,自2016年9月1日起,欧亚经济联盟将针对1780种商品下调进口关税,从而使平均进口关税税率下降1-2%。尼基什娜同时称,这将是因俄罗斯加入世界贸易组织造成的最后一次大规模关税下调,2013年曾下调约5000种商品进口关税,而2014-2105年则下调约4500种商品。
针对欧盟的贸易保护,中国商务部贸易救济调查局负责人强调,中方一贯倡导反对贸易保护主义,克制使用贸易救济措施,主张通过对话磋商解决矛盾,从而维护稳定、可预期、公正的贸易环境。中方呼吁欧盟相向而行,信守在国际场合下做出的承诺,避免向外界发出错误信号。
乌财政部长亚历山大. 达尼柳克周二在其“脸书”上表示,乌克兰和美国计划5月23日签署海关部门互助的政府协定,“刚刚草签了乌克兰-美国政府间海关部门互助协定草案。明天将协定草案提交政府审查批准。在5月23日美国海关和边防局负责人对乌克兰访问期间将签署协定。”
尼日利亚电力、工程和住房部长法肖拉透露,尼日利亚太阳能发电成本约为每度电17美分(约合34奈拉),高于天然气发电成本,也超过了尼民众的承受能力。法肖拉建议太阳能电力项目投资商寻找合适的消费者,以较高的价格出售所发电力,确保项目收益。
在新一届政府中,斯投资贸易发展局(SARIO)将在斯整体对外经济政策体系中发挥更为重要的作用,致力于充分挖掘斯国内外潜在的投资机会、为潜在投资者提供全方位的咨询服务,同时寻找扩大斯对外出口的潜在机会。
阿根廷能源部发布消息说,首期1000兆瓦可再生能源招标项目中,600兆瓦来自风电,300兆瓦来自太阳能,65兆瓦来自生物质能,20兆瓦来自小水电项目,另外15兆瓦通过生物燃料发电获得,项目实施后每年可节约3亿美元能源进口开支。
两国领导人认为,中阿1955年建交以来,始终相互理解、相互支持。阿富汗和平重建和建立新的合法政治秩序以来,中阿关系取得长足发展。双方对此感到满意。双方决定在新时期进一步深化中阿战略合作伙伴关系,推进在政治、安全、经济、人文以及国际地区事务中的合作,为两国人民带来更多福祉。
围绕建设连接“一带一路”的陆、海、空通道,江西将加快重大铁路工程、赣欧货运通道、铁海联运通道、航空运输网络等建设,开工建设一批重大先导工程,加快构建通江达海、联通内外的开放通道格局。
哥斯达黎加立法大会近日就新能源汽车(包括电动汽车和混合动力汽车)发展法案进行讨论,法案得到了所有政党的支持。法案包含一系列刺激政策如:免除销售税、购置税和关税,免除前5年年费,行驶不限号等。法案支持中央政府将至少10%的公务车更换为新能源车,并规定国家公路每80公里、市级公路每120公里建立充电站。
5月17日,记者获悉,4月29日,江西省政府同意并印发《昌九地区对接融入国家战略三年行动计划(2016—2018年)》。据悉,制定该计划是为推动昌九地区对接融入国家战略干在实处、走在前列,成为我省对接融入国家战略的核心区。
加工贸易企业在全球范围来看像“候鸟”一样寻成本洼地而居,在全球产业转移过程中,加工贸易总是在不同的地区发展和转移。沈丹阳说,加工贸易占我国对外贸易规模的比重一度达到53%左右,而现在这个比重大幅下降到30%左右,这也是现在对外贸易总规模增速相对比较低迷的重要原因。
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镜头连中外 | 山水相会 文旅融合——中德古城焕新生
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