新华社温得和克8月31日电（记者吴长伟 通讯员柳志）近年来，中国对非洲投资快速增长，非洲已经成为中国对外投资的新兴目的地。中国与非洲在铁路基础设施领域的合作是中非最引人瞩目的合作领域之一。本期观察，我们走进安哥拉，看看中铁二十局安哥拉国际公司承建的本格拉铁路，给安哥拉的国际贸易带来了哪些变化？

2018年3月7日下午，一列从刚果（金）始发，满载1000余吨锰矿石的货运列车，经本格拉铁路抵达大西洋港口城市洛比托。在时隔34年后，刚果（金）矿产资源借助这条南部非洲重要的陆海通道再次出海，这标志着由中铁二十局承建的本格拉铁路，助力安哥拉重新开启了铁路国际贸易。

资料图，2018年3月5日，首列载有1000吨锰矿石列车从刚果（金）进入安哥拉卢奥（LUAO），该批矿石将沿着铁路走向海港，进入欧美市场。本格拉铁路的成功修建，使中断34年的安哥拉铁路国际贸易重新启动。新华社发/柳志 摄

本格拉铁路是担负刚果（金）、赞比亚铜、锰等大量矿产资源出海运输任务的重要通道，但因受安哥拉内战的影响而全面停运，出口至欧洲的货物不得不辗转经由南非或坦桑尼亚再运至目的地，致使出口成本剧增。

本格拉铁路历经10余年建设，浴火重生，使南部非洲唯一的陆海通道在时隔34年后再次联通，国际贸易再次重启，促使安哥拉国际贸易额实现快速增长，并且为刚果（金）等邻国内陆国家提供了更高效、更便捷的国际物流通道。

时任安哥拉交通部部长托马斯在本格拉铁路国际贸易开启仪式上对中国建设者表示感谢，并表示本格拉铁路的建设，为当地提供了就业岗位，提高了人民生活水平，也使区域经济得到发展，促进了安哥拉与周边国家的经济、工业以及社会文化的发展，对全线各地区都产生了积极影响。

据中铁二十局安哥拉国际公司朱启辉介绍，随着当地经济的不断发展，以及刚果（金）等国际矿物列车的开行，本格拉铁路在南部非洲的铁路运输市场的地位将会越来越高。本格拉铁路还将与安赞铁路、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋直通印度洋的国际铁路大通道，与中国倡导的“一带一路”连为一体。