新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

新型长编组全自动运行地铁列车在中车长客股份公司下线

来源:新华社 责任编辑：顾雯丽 2019-01-23 09:48:31

新华社长春1月23日电 (记者段续、张博宇) 22日下午，成都轨道交通9号线一期项目的首列地铁列车在中车长客股份公司下线。该车型采用了比普通地铁更长的8辆长编组模式设计，运量更大，并且应用了国际最高等级(GOA4)的全自动运行技术，有效降低了运营维护成本。

长客技术专家介绍，为满足大运量需求，该列车改6辆编组为8辆长编组，最高时速100公里。车辆应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体，最大载客量达到3456人，能有效缓解城市早晚高峰地铁交通的拥挤情况。

列车还装备了全自动运行技术，具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，既智能又安全。

目前，中车长客股份公司已经为成都市轨道交通提供了多辆轨道交通车辆。此次下线的长编组地铁列车，技术标准居于国内领先地位。

相关推荐
世界最大断面组合式矩形盾构顶管机下线

​世界最大断面组合式矩形盾构顶管机1月6日在河南郑州下线，将用于深圳地铁12号线沙三站的建设。

国内首台建筑构件装配机器人下线

8月2日，国内首台建筑构件装配机器人在中国中铁科工集团江苏南通制造基地下线，填补了我国装配式建筑施工装备领域的一项空白，将用于广州地铁11号线赤沙车辆段的建设。

设计时速620千米 世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线

13日上午，一节银黑相间的工程化样车在位于成都的试验线上缓缓行驶。这是由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式启用，设计时速620千米，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。