新华社重庆3月13日电 (记者何宗渝、张千千) 12日10时许，一列满载货物的火车从重庆果园港驶出；两天后，该班列将抵达广西钦州港，搭载的来自重庆、成都等地的汽车配件、装备机械等产品将经钦州港转运至东南亚地区的西贡、海防、雅加达等地。这标志着陆海贸易新通道(果园港)班列正式开通。

“从果园港到广西钦州港的铁路运输时间大约2天，再经海运到达东南亚国家的累计运输时间不会超过10天，而经长江水道再转到东南亚国家则需要22天左右，陆海贸易新通道(果园港)班列更为便捷高效。”中国外运重庆公司副总经理胡强说。

重庆市两江新区管委会副主任张国智表示，随着陆海贸易新通道、长江黄金水道、中欧班列(重庆)等国际物流通道在重庆果园港实现了无缝衔接，重庆对“一带一路”国家及沿线地区的货运辐射能力将进一步凸显，也将进一步助推重庆深度参与国际分工、打造内陆开放高地。

据介绍，重庆果园港是我国最大的内河港口，16个5000吨级泊位已全部建成投用，并形成了集装箱80万标箱、件散货600万吨、滚装商品车70万辆和铁路500万吨的年通过能力。