新华社信息西安5月24日电(记者石志勇)5月20日,来自新西兰利特尔顿港的6个集装箱,通过铁海联运方式,结束了1.8万余公里的旅程,最终抵达西安港。这也标志着“西安港—新西兰利特尔顿港”,由青岛港中转,铁海直达国际多式联运新航线正式开通。
此次“西安港—新西兰利特尔顿港”多式联运铁路段物流运输,通过“西安-青岛港”铁海联运双向班列,仅需42小时,就可以从青岛港到达西安港,大大提高了物流效率。
来源:新华社 责任编辑:张斌 2016-05-24 16:56:00
新华社信息西安5月24日电(记者石志勇)5月20日,来自新西兰利特尔顿港的6个集装箱,通过铁海联运方式,结束了1.8万余公里的旅程,最终抵达西安港。这也标志着“西安港—新西兰利特尔顿港”,由青岛港中转,铁海直达国际多式联运新航线正式开通。
此次“西安港—新西兰利特尔顿港”多式联运铁路段物流运输,通过“西安-青岛港”铁海联运双向班列,仅需42小时,就可以从青岛港到达西安港,大大提高了物流效率。
四川正在筹建多式联运项目储备培育库。日前,在广元召开的四川省多式联运高质量发展现场会上,四川省交通运输厅透露了这一消息。
5月7日,由四川德阳航发港铁物流有限公司承运的780吨巴西纸浆,采用“江海铁”多式联运方式,跨越16659公里由巴西运抵德阳,实现了超长距离“门到门”的一站式物流交付。
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