据9月19日阿国际文传电讯报道,阿塞拜疆海关委员会公布数据显示,2016年1-8月阿进口汽车3454辆,同比下降83.6%。其中,轿车2981辆、载重卡车342辆、专用汽车77辆、10座以上客车54辆,分别下降84.1%、76.1%、61.5%和92%。由于2014年阿国内实行欧4排放标准和2015年马纳特两轮大幅贬值等原因,2014年起阿汽车进口开始大幅下滑。
来源:商务部网站 责任编辑:张斌 2016-09-19 16:13:00
据9月19日阿国际文传电讯报道,阿塞拜疆海关委员会公布数据显示,2016年1-8月阿进口汽车3454辆,同比下降83.6%。其中,轿车2981辆、载重卡车342辆、专用汽车77辆、10座以上客车54辆,分别下降84.1%、76.1%、61.5%和92%。由于2014年阿国内实行欧4排放标准和2015年马纳特两轮大幅贬值等原因,2014年起阿汽车进口开始大幅下滑。
作为“中间走廊”的重要一环,阿塞拜疆处在东西向“中间走廊”与南北国际运输走廊交汇处。对阿塞拜疆而言,这条“中间走廊”不只是交通项目,更是推动国家经济多元化、扩大非能源收入、提升地区话语权和巩固纳卡冲突后地缘优势的重要抓手。
“相比其他类型公交车,中国的电动公交车行驶平稳、零排放、噪音小,车内设置的轮椅和婴儿车专区方便无障碍出行,大家都很喜欢。”34岁的阿塞拜疆公交车司机努尔兰·萨勒曼利说。
阿塞拜疆总统阿利耶夫7月13日表示,阿中关系去年升级为全面战略伙伴关系以来,两国在政治、经济、交通等领域互动大幅增加,越来越多中国企业在阿塞拜疆开展业务。