新华丝路发布《陆海新通道建设的机遇、难点与解决方案研究》报告-新华丝路

新华丝路网北京9月3日电（记者张璐曦）陆海新通道建设两周年之际，新华丝路3日在京发布题为《陆海新通道建设的机遇、难点与解决方案研究》的“一带一路”热点报告。

图为《陆海新通道建设的机遇、难点与解决方案研究》报告封面

报告认为，两年来，陆海新通道建设取得了积极进展。8月刚刚出台的《西部陆海新通道总体规划》给通道建设提出了更高要求，也提供了更多支撑。站在新起点上，陆海新通道建设需突破当前面临的“三道坎”，各省市须统筹协调，务实行动，努力实现规划目标。

作为连接“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的战略通道，陆海新通道向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路，并通过水、公、铁、空等多种运输方式，提升周边区域互联互通水平，不仅是深化中国西部与东南亚及中亚地区国际经贸合作的战略平台，也是带动区域经济共同发展，打造更为紧密中国—东盟命运共同体的战略引擎。

报告指出，自2017年8月31日我国4省区签署协议共建中新互联互通示范项目南向通道以来，通道建设取得了积极进展，合作范围扩大到13省区市，多种物流组织方式的高效联动，使得“一带一路”经中国西部地区联通全球的完整环线正在形成。

报告认为，国家出台的《西部陆海新通道总体规划》为加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合提供了有力支撑。同时，在吸引西部地区产业转移、拉动西部基建、扩大“一带一路”合作等方面形成新的发展机遇。

通过实地调研发现，目前陆海新通道在建设过程中机遇与挑战并存。统筹协调机制不到位、存在一定程度的不良竞争，沿线港口、铁路等基础设施建设滞后等问题成为制约陆海新通道发展的“三道坎”。

报告认为，站在规划出台的新起点上，应通过建立统筹协调机制、增强基础设施建设和升级、推动制造业与物流业联动发展、打造国际物流枢纽、建设开放型经济走廊等务实措施，着力实现“到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成”的规划目标。