新华丝路网法兰克福9月11日电（记者沈忠浩）德国大众集团首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯9日在法兰克福表示，目前可用于生产氢能的绿色能源太少，缺乏相应的基础设施，同时，氢燃料电池汽车价格过高。在他看来，氢能源汽车的普及尚需10年，因此在当前及可预见的未来，电动车仍是实现零排放的最佳解决方案。

迪斯当天在2019年法兰克福车展“大众之夜”活动上介绍了大众纯电动车ID系列的首款量产车型——ID.3。他说，ID.3不只是一款新车，而将成为大众公司把电动车从小众带向主流市场的代表性产品，也是大众品牌向电动车进军的开端。

他说，ID.3是全球首款实现“碳中和”的纯电动车，从电池电芯到整车生产，全都采用绿色能源，并根据需要可实现绿色充电。此外，废旧电池也可循环再利用。

据悉，ID.3将于今年11月在德国茨维考投产，首批车辆将于明年春季交付客户。

截至目前，大众集团旗下奥迪、保时捷、大众品牌已分别拥有各自的纯电动车系。大众集团计划到2028年推出近70款全新电动车，累计目标产量2200万辆，覆盖大众集团旗下各品牌及各类平台架构。

2019年法兰克福车展将于9月12日至22日举行，10日至11日进行媒体预展。约800家来自30个国家和地区的整车制造商、科技企业、零部件供应商、出行服务供应商、初创企业等将参加本次车展。