新华丝路网巴拿马城1月15日电（记者苏津）巴拿马运河管理局本周宣布从今年2月15日开始对过往船只征收淡水使用费，以此来应对因气候变化带来的运河缺水挑战，并确保运河的正常运转。

新任运河管理局长在巴斯克斯（RICAURTE VASQUEZ）在对媒体进行介绍时称，这一措施是用来应对降雨量减少造成运河枯水的选择之一。运管局公布的统计数据称2019年是70年来运河水域遭遇的第五大枯水年。

“长期目标是确保运河的可持续运行，为此我们在进行认定、设计、资金准备并可能会进行必要的投资以减少运河对于降雨的单纯依赖”, 他说。

1月6日，运管局发表报告披露，2019年运河流域的降雨量比往年平均水平低了20%。

他说，收费标准将取决于在船只通过时淡水资源的水平，费用将对那些超过125英尺长度的船只征收。

“淡水使用费由两个部分组成，其一是固定费用，即对每艘超过98英尺宽度的船只征收1万美元。第二部分则是可浮动收费，这部分收费将根据船只的吨位以及船只通过时加通湖的水位高低来征收，其幅度相当于正常通过费的1%至10%”，他说。

同时，他还宣布将每天过往船只的预约数量减少27个，其中6艘常规船型，13艘超级船型和8艘超巴拿马级船型。

运河管理局在月初发表的一份报告中表示，因气候变化造成的缺水，是未来运河所面临的最大挑战。作为中长期应对，管理局期望未来能够在政府的支持下，采取进一步的措施，包括开发地下水源、引入水处理厂的排水、向运河水域引入其它河流、建设新水库以及海水淡化等。

巴拿马运河全长80余公里，连接太平洋和大西洋，自1914年建成后，一直是全球贸易的重要水道。