
图为西部陆海新通道首例市外复工复产专列开出。(图片来源:中新网 陈超 摄)
3月10日,一列满载着50个铁路专用集装箱,载重1350吨优质纯碱的西部陆海新通道国际铁海联运班列从重庆团结村车站顺利出发,这是疫情期间通道开行的首列市外复工复产专列,与以往不同的是,这批货物到达钦州港后无需换箱,将直接登上海船运往泰国曼谷,实现全程“一次委托、一运到底”的创新运输模式。
来源:中国新闻网 责任编辑:博玉 2020-03-12 10:26:47

图为西部陆海新通道首例市外复工复产专列开出。(图片来源:中新网 陈超 摄)
3月10日,一列满载着50个铁路专用集装箱,载重1350吨优质纯碱的西部陆海新通道国际铁海联运班列从重庆团结村车站顺利出发,这是疫情期间通道开行的首列市外复工复产专列,与以往不同的是,这批货物到达钦州港后无需换箱,将直接登上海船运往泰国曼谷,实现全程“一次委托、一运到底”的创新运输模式。
中国铁路成都局集团有限公司1月25日发布的数据显示,自2018年1月25日开通运营以来,渝贵铁路已累计发送旅客超1.9亿人次。
五年来,重庆将通道建设置于中国式现代化宏大场景中系统性谋划、体系化推进,推动其实现从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”,为新时代西部大开发形成新格局、高质量共建“一带一路”、畅通国内国际双循环提供强有力支撑。
2025年西部陆海新通道班列发运集装箱货物142.5万标箱,同比增长47.6%,首次实现年发运量突破百万标箱,再创历史新高。