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西部陆海新通道

今年西部陆海新通道班列发送货物突破100万标箱

截至9月4日，今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物突破100万标箱，达1001455标箱，同比增长72.5%，首次实现年度发送量突破百万标箱。

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攻坚“十四五”微镜头丨西部陆海新通道班列越扩越大的“朋友圈”

今年上半年，重庆长安1271辆汽车通过JSQ专列以“铁路笼车+滚装船”模式，分6批次从重庆运抵钦州港，7月陆续出口沙特、阿联酋等地。西部陆海新通道的高效畅通，正成为企业开拓国际市场的“助推器”。

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中国重庆—越南海阳西部陆海新通道跨境公路班车再添新线路

8月9日，记者从东盟公司了解到，日前，西部陆海新通道跨境公路班车GMS（大湄公河次区域）国际道路运输“中国重庆—越南海阳”线路在重庆公路物流基地成功首发。

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今年前7月西部陆海新通道班列运量同比增长75.3%

记者8月9日从国铁南宁局获悉，今年前7个月，西部陆海新通道班列累计运输货物87.2万标箱，同比增长75.3%。

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开拓运行路线提升附加值做好省际协作重庆经西部陆海新通道货物实现“双增长”

日前，市政府口岸物流办公布了上半年重庆在西部陆海新通道建设上的数据：完成货量15.46万标箱、货值283.32亿元，分别同比增长28%和22%，实现双增长。

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上半年重庆经西部陆海新通道运输超15万标箱

今年以来，重庆持续加快西部陆海新通道建设，提速构建现代化多式联运集疏运体系，综合服务能力持续跃升。上半年，重庆经西部陆海新通道运输超15万标箱，推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。

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依托西部陆海新通道重庆钢铁进口原料节省23天运程

7月20日，记者从重庆钢铁股份有限公司获悉，自今年6月通过西部陆海新通道执行原料配送以来，当月重庆钢铁通过该通道共配送原料8.6万吨，相比此前“江海联运”节省23天运程。

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重庆助力陆海新通道建设跑出“加速度”

在第三届中国国际供应链促进博览会期间，陆海新通道国际工商会合作圆桌会7月16日下午举行。来自17个国家的18家工商会代表齐聚一堂，围绕陆海新通道建设展开热烈讨论，“加速度”“国际化”“数字化绿色化”成为高频词。

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重庆发布共建西部陆海新通道“三企”联动项目总投资规模超700亿元

重庆7月10日发布36个共建西部陆海新通道国企、外企、民企“三企”联动项目，总投资额超700亿元，涵盖新材料研发制造、商业资产盘活运营、金融资本创新运作等多个领域。

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今年前6个月西部陆海新通道班列运量同比增长76.9%

今年1至6月，西部陆海新通道班列累计运输货物74.6万标箱，同比增长76.9%。目前，西部陆海新通道班列图定运行线路已达14条，班列运输货物品名已增加至1236种。

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开放合作抢抓机遇——中新互联互通项目稳步推进

自2015年11月启动以来，重庆与新加坡聚焦金融服务、航空产业、交通物流、信息通信四大领域，携手打造了西部陆海新通道、跨境投融资通道、国际数据通道等一批标志性成果，为内陆开放注入澎湃动能。

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西部陆海新通道铁海联运货物量大幅增长

截至5月17日，今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱，同比增长72.3%，增速持续攀升，进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径，为促进西部地区经济社会发展，推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。

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最高法首次发布意见服务和保障西部陆海新通道建设

最高人民法院近日首次发布关于人民法院为西部陆海新通道建设提供司法服务和保障的意见，聚焦通道建设与区域司法协作机制中的突出问题，提出四个方面的十条意见。

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最高人民法院相关负责人就服务西部陆海新通道建设答记者问

4月28日下午，最高人民法院发布《最高人民法院关于人民法院为西部陆海新通道建设提供司法服务和保障的意见》、人民法院服务西部陆海新通道建设典型案例。

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镜头微观察｜西部陆海新通道助力沿线特色农产品共享市场红利

近年来，随着高质量共建“一带一路”不断深化，以及西部陆海新通道建设持续发力，重庆的柠檬和柑橘、广西的沃柑等优势特色农产品“跑进”国际市场；泰国的香水椰、榴莲，越南的火龙果、芒果等东南亚特色产品得以更快捷进入中国市场。

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一季度西部陆海新通道进出口规模创新高

重庆海关4月22日发布数据显示，今年一季度，西部陆海新通道沿线“13+2”省区市经新通道进出口总值超2000亿元，同比增长超10%，规模创历史新高。

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镜头微观察丨西部陆海新通道赋能机械设备产业高质量发展

经过多年建设，依托西部陆海新通道，“西部造”机械设备出海步伐加快，带动三一、柳工等机械设备制造企业走向东南亚、中亚等国际市场。

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东南亚水果沿西部陆海新通道抵达兰州

近日，由甘肃国际物流集团陆海新通道运营甘肃有限公司与有关合作方联合承运的东南亚水果，以公铁联运方式，沿西部陆海新通道抵达兰州，并由此分发国内市场。

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西部陆海新通道推动玻璃产业串珠成链

近年来，随着西部陆海新通道建设不断推进，企业借助沿线地区的资源和物流体系优势，积极布局玻璃相关产业。企业将青海纯碱通过铁路等方式运至广西、重庆等地支持当地玻璃产业；广西、重庆制作的玻璃又通过铁路、公路等方式运至西部地区，助力整车制造、光伏、建筑等产业发展。

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重庆“全域”融入西部陆海新通道建设

今年以来，重庆在西部陆海新通道建设上“快马加鞭”，成果不断。数据显示，1—3月，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式共运输6.4万标箱、同比增长28%，货值115.87亿元、同比增长26%，实现了“开门红”。

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