新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中老昆万铁路玉溪至磨憨段开始铺轨

来源:新华社 责任编辑:唐云 2020-04-07 16:55:12

新华社昆明4月7日电(记者丁怡全)据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,7日上午,中老昆万铁路玉溪至磨憨段铺轨工程全面启动,预计明年4月轨道与老挝段联通。

“受疫情影响,铺轨工期压缩,按期完成铺轨时间紧、任务重。”中铁一局玉磨铁路铺架项目部负责人刘树公介绍,为按期完成铺轨任务,前期采用架桥机进行T梁架设,后期采用国内先进的CPG500型铺轨机进行500米长钢轨铺设,边铺边架,双班轮流作业,高效推进铺轨施工。

据滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔介绍,目前,玉溪至磨憨段累计完成投资384.5亿元,完成设计数量的76%,特大桥和隧道建设完成八成以上,下月起站后工程将全面展开。

中老昆万铁路国内玉溪至磨憨段全长约508公里,设计时速160公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,昆明市到西双版纳州景洪市仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

相关推荐
中老铁路跨境旅客突破60万人次

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,截至10月15日,来自老挝、泰国等115个国家和地区的旅客,共计60万余人次,搭乘中老铁路国际旅客列车实现跨境旅行。其中,今年以来约20.4万人次,中老铁路跨境旅客实现逐年增加。

中老铁路首批老挝茶叶跨境直达

记者从昆明海关获悉,近日,一批货值18.4万元的老挝茶叶经昆明海关所属勐腊海关监管合格后顺利抵达昆明。这是首批通过中老铁路进口的茶叶,中老铁路跨境货运又添新品种。

“从中国式现代化看到老挝的希望”

老挝与中国山同脉、水同源,是前途相关、命运与共的社会主义友好邻邦。老挝自然资源十分丰富,但由于是内陆国家,没有自己的出海口,资源一直处于沉睡状态。长期以来,经济基础薄弱的老挝一直在探索适合自己的现代化道路。