新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

中欧班列(郑州)开行3000班

来源:新华社 责任编辑:唐云 2020-04-30 11:09:28

新华社郑州4月30日电(记者刘怀丕)4月28日晚,第3000列中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田车站出发。

自2013年7月开行以来,中欧班列(郑州)物流网络已覆盖欧洲、中亚、东盟和日韩等地,形成直达7个目的站点、6个出入境口岸的线路网络,成为支撑河南对外开放的国际物流通道。中欧班列(郑州)成功打通运邮通道、进口肉类通道、进口汽车业务等,回程比例、发送货量、开行计划兑现率、班期频次兑现率和运输安全等综合运行能力,在全国中欧班列中保持领先。

截至2020年4月28日,中欧班列(郑州)总累计开行达3000班,总货值127.48亿美元,总货重154.71万吨。

“当前,中欧班列(郑州)降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响,为欧洲国家及时获得医疗物资和生活必需品搭建了绿色通道。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明说,下一步将全力以赴推动班列安全稳定运行,创新班列运营和监管服务,促进班列开行与外向型企业复工复产联动,更好地发挥国际物流通道作用。

相关推荐
内蒙古中欧班列通关模式改革提高效率

作为中欧班列东、中通道的关键门户,今年1至7月,内蒙古进出境中欧班列达6354列,同比增长23.6%,占全国总量的48.9%,过境规模持续稳居全国第一。在全国近半数班列由内蒙古过境的庞大规模背后,一套以“铁路快通”为核心的通关模式改革,正不断提高中欧班列的通行效率。

开行十年 广州中欧班列进出口货值超1100亿元

广州中欧班列开行已满十周年。据海关统计,十年间(2016年8月至2026年7月),广州口岸进出口班列货值超1100亿元人民币,服务辐射欧亚20多个国家。

重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展

近年来,重庆放大通道枢纽优势,构建现代化集疏运体系,打造外贸外资综合服务体系,推动“通道+经贸+产业”融合发展。