近日,国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌,是亚欧各国深化务实合作的重要载体。为推动中欧班列高质量发展,国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金,支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范有潜力的中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设,促进中欧班
来源:经济日报 责任编辑:博玉 2020-07-08 10:15:46
近日,国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌,是亚欧各国深化务实合作的重要载体。为推动中欧班列高质量发展,国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金,支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范有潜力的中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设,促进中欧班
共建“一带一路”倡议已超越区域间的基础设施合作,成为一种建立在务实合作和尊重多样性基础上的全球合作方案。
3月24日下午4时,南京物流中心尧化门站内,天色微沉,云层低垂。汽笛声中,一列满载家电、汽配、玩具的班列缓缓启动,驶向满洲里口岸。这支“钢铁驼队”上,约五分之一的货物来自南京本地企业——它们将在这里踏上万里征程,驶向广阔的亚欧大陆。
十年间,经霍尔果斯出境的中欧班列搭载货物品类从最初的日用百货、纺织服装,到如今的机电设备、新能源汽车、电子产品、农副产品等,实现了从“有货运”到“运好货”的转变。