今年以来，我国统筹国内国际两个大局、推进疫情防控和经济社会发展，有效实施宏观政策，经济持续稳定恢复、稳中向好，科技自立自强积极推进，改革开放力度加大，民生得到有效保障，推动高质量发展取得新成效，“十四五”实现稳健开局。
6月15日，郑州市召开郑州中欧班列集结中心示范工程建设工作推进会。
2000多年前，西汉出使西域的张骞，打开了长安与欧亚各国之间一条横贯东西的贸易通道；如今，伴随着一列列中欧班列（西安）的汽笛声，一箱箱来自全国29个省份和“一带一路”沿线国家的货物，在西安港集结分拨，“走上了”安全、快捷的国际物流黄金大通道。
7月以来，在做好疫情防控工作的基础上，乌昌海关积极落实相关措施，切实保障乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心中欧班列发运.近日，出台支持乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心发展8项措施，确保疫情期间国际产业链供应链畅通。
随着中欧回程班列驶入山东港口日照港海铁联运站，日照综保区中欧班列日韩陆海快线集结中心正式启用。
今年6月，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室召开会议提出，开展中欧班列集结中心示范工程建设，支持在运输组织、货源组织、金融和信息服务等方面先行先试，打造一批具有较强国际影响力的现代物流枢纽。
7月6日，记者从郑州国际陆港开发建设有限公司了解到，国家发展改革委已于近日下达中央预算内投资2亿元，支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。
近日，国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元，支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。
截至5月26日，中欧班列乌鲁木齐集结中心今年已开行中欧班列240列。4年前的5月26日，新疆铁路部门建成投运中欧班列乌鲁木齐集结中心。拓宽疆内外市场、优化班列组织……4年来，该集结中心不断“修内功”，其枢纽作用和辐射能力日趋增强。
《方案》提出力争通过5年时间，努力建成现代化的中欧班列(乌鲁木齐)集结中心，打造技术领先、理念先进、管理高效、运转协调的中欧班列国际货运综合服务平台。
为加快推进中欧班列乌鲁木齐集结中心建设，提升乌鲁木齐交通枢纽能力，新疆近日正式发布《中欧班列(乌鲁木齐)集结中心建设方案(2020-2024年》(以下简称《方案》)。
中欧班列乌鲁木齐集结中心建成投运以来，两年累计开行中欧班列1230列。乌鲁木齐作为连接我国内陆市场和中亚、欧洲市场的枢纽地位日渐凸显。
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