来源:中国一带一路网 责任编辑：博玉 2020-08-05 14:13:09
随着中欧回程班列驶入山东港口日照港海铁联运站，日照综保区中欧班列日韩陆海快线集结中心正式启用。此后，来自日本、韩国的货物可在日照实现就地集拼、分拨、包装、分拆等，有效降低企业物流成本，提高货物流转效率，打造连接中日韩的“海上高速公路”，为中日韩贸易往来、中欧班列常态化运行开创新的里程碑。
这一中心的启用，也为日照综保区延伸国际物流供应链和产业链、创新开展国际货物集拼业务、集聚日韩相关产业落地发展奠定基础。依托山东港口日照港陆海联动、区港一体的区位优势，日照综保区大力发展多式联运、保税中转业务，今年以来已实现进出口额24亿元，环比增长超40%。其中，“一带一路”中欧班列业务逆势大幅上扬，共开通班列59列，货值26.6亿元。
这场关于见证、理解与连接的溯源之旅，让我们看到，当货物抵达终点，人与人的故事，才刚刚开始。
今年6月是中欧班列启用统一品牌10周年。截至6月10日，中欧班列今年开行数量已突破1万列、发送货物超100万标箱，创历史同期新高。依托规模化运行优势，杜伊斯堡持续承接欧洲近三成中欧班列货量。
中国国家铁路集团有限公司数据显示，2016年6月中欧班列启用统一品牌以来，年开行量10年间增长了10.8倍，年均增长31.5%。目前，中欧班列已通达欧洲26个国家236个城市。
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