图为埃夫特公司厂房
新华丝路合肥8月28日电（记者吴慧珺）随着一声锣响，众人在红毯礼花中将目光投向了上海证券交易所科创板大屏上的一组新代码——688165。7月15日，埃夫特智能装备股份有限公司（下称“埃夫特”）正式登陆A股市场，芜湖首个科创板上市公司由此诞生。
看似随意的一组数字，其来由却有其深意。
688165是埃夫特致敬其在2008年9月诞生的第一款工业机器人——165公斤重载点焊机器人以及其脚踏荆棘、勇敢前行的创业团队。
图为埃夫特机器人上市酒会
初心：智造强国
十三年前，奇瑞汽车步入大幅提升产能阶段，需要启用工业机器人提高生产效率。而彼时，工业机器人在国内尚属新生事物。国内汽车厂中所有的机器人都是购自国外。机器人启用后，的确提升了生产效率，但机器人故障的烦恼也随之而来。
中国制造业在部分高端产业中存在“卡脖子”现象，如果国内没有产品符合要求，西方发达国家的企业又居于垄断地位，此时我国企业引进的设备不仅价格昂贵，而且在产品调试、修理方面也受制于人。
时任奇瑞汽车设备部部长、埃夫特创始人许礼进决心改变这一状况。这一想法得到了奇瑞汽车公司高层的大力支持，埃夫特应运而生。
为了解决工业机器人“卡脖子”问题，埃夫特开始自主研发工业机器人。2008年9月20日，凝聚着团队心血的第一台重载165公斤的点焊机器人样机诞生，并成功投入生产。其后的一年多时间，科研团队又不断对这款机器人进行完善。
实践证明，这款机器人的研发成功，帮助埃夫特实现了在汽车行业应用第一台点焊机器人工作站、第一条点焊机器人生产线的梦想，开启了埃夫特机器人在汽车行业成规模应用新的征程，也为埃夫特机器人走出汽车行业、走进通用工业打下了坚实基础。
图为埃夫特点焊机器人工作站
动力：技术为王
“埃夫特始终坚信核心技术得牢牢掌握在自己手里。”许礼进说，“在埃夫特的框架技术中有一个专利产品叫‘cubo’，在欧洲非常流行，应用也很广阔，是这个领域的顶尖技术。虽然在理论领域尚可吃透，但是这块技术的‘根’在国外，想要真正国产化应用好，我们还得‘出门请教’。”
于是，埃夫特的技术团队先后5次赴意大利学习，深入交流相关技术的精髓；在项目技术实战应用时进行了大量信息比对工作，与外国专家一起讨论重新计算技术方案。在不断磨合碰撞中，埃夫特彻底掌握了这项技术，也补足了工业机器人国产化进程中此项技术的模块。在项目技术实施过程中，埃夫特还首次运用了自主研发和自动往复杆技术，基本满足了“用最少的成本优化更多功能”的效果。
为了提升技术能力，2015年以来，埃夫特依托“自主创新”和“海外并购”并行的双引擎模式，先后收购喷涂机器人制造及系统集成商CMA、通用工业机器人系统集成商Evolut、中高端汽车白车身焊接系统集成商WFC等，战略投资运动控制系统设计公司Robox，并在国内合资设立多家合资公司。
并购的4家欧洲企业均已与埃夫特形成深度互补，真正的补短板、强能力。通过兼并引进和吸收海外工业自动化领域的先进技术和经验，如今的埃夫特形成了从核心零部件到机器人整机再到高端系统集成领域的全产业链协同发展格局。
图为埃夫特成功收购中高端汽车白车身焊接系统集成商WFC，企业双方代表合影
2019年的徐州开沃BE11项目，是埃夫特装备分公司打造的焊装生产线系统总承包的精品项目工程。这个项目的核心技术运用，也是埃夫特对于WFC公司所提供的行业内最先进的cubo系统和滚边技术的国产化吸收运用，均属国内先行范例，是开拓性的一步，探索出来的“交钥匙”项目经验与积累，对于今后的项目承接来说意义重大。
出口：推动业务增长
在“引进来”的同时，埃夫特坚定地“走出去、走进去、走上去”，借力海外子公司、海外合作伙伴、国内合作伙伴在海外的渠道等，机器人产品已经出口到意大利、俄罗斯、南非、印度、韩国、马来西亚、泰国、越南、匈牙利、澳大利亚等市场。
2015年12月，北汽南非工厂项目正式启动。项目投产后，拟生产制造北汽旗下乘用车、越野车、轻型运载车以及其他适合市场的汽车产品，同时生产左舵和右舵汽车产品，有望成为立足南非、辐射非洲大陆的重要汽车生产制造基地。
这个项目一期建成的焊装工艺生产线，就是由埃夫特历时近一年倾心打造而成的。在全新的北汽南非工厂，这条焊接工艺生产线包括主焊线（包括下部总焊接、骨架车身焊接）、分拼二级总成焊接、四门二盖安装调整等，整条生产线自动化率超过87%，是埃夫特出口焊接生产线中使用埃夫特机器人最多的生产线。
在焊接生产线研制过程中，埃夫特突破了车身总拼定位、多车型混线生产等关键技术，其中车身总拼定位采用升降滚床、定位夹具、定位抓手等方式实现对车身进行精确定位并焊接，定位精度达到±0.2mm，达到国际先进水平。同时，该线体采用中频伺服焊接、一体式焊钳、高精度夹具及检具，确保车身焊接尺寸精度达到95％以上，焊接强度达到100%，整体达到国际先进水平。
图为北汽南非焊装生产线
作为“智造专家”的埃夫特，形成了全产业链协同发展格局，打造了完整的机器人产业链和生态圈，机器人产品以及解决方案赋能汽车及零部件、3C电子、家电、光伏、轨道交通、航空航天、铸造、工程机械、陶瓷、木器等行业。
同时，安徽省出台的一系列政策也支持了企业研发、集成应用推广、项目建设、人才团队建设，有效地推动了企业的研发进程、加大了企业的研发投入力度、提升了产品推广力度、帮助企业做大做强。
近几年，5G技术、大数据、人工智能等先进技术的逐步商业化应用，以及与工业机器人技术的深度融合，极大推动了工业机器人的智能化水平。未来，中国制造业智能化发展道阻且长，埃夫特也将继续踏梦而行，积极布局下一代智能高性能工业机器人、机器人云平台研发和产业化等，进一步提升在研核心技术并实现产业化应用，为未来发展奠定基础。
