德国《商报》网站9月2日发表题为《疫情使德国企业更依赖中国 》的文章称，没有哪个西方工业国家像德国这样依赖中国。德国的关键行业尤其如此。据《商报》网站计算，中国是德国30家最大上市公司的第二大重要海外市场，仅次于美国。这些公司的在华营业额约占其总营业额的15%。德国DAX指数成分股企业在华拥有近700家子公司。 

对德国企业而言，远东地区影响很大。宝马、戴姆勒、大众汽车、半导体制造商英飞凌科技公司、体育用品公司阿迪达斯的在华销售额占比均超过20%。对它们来说，中国是最大的销售市场，甚至领先于德国本土市场。 

对中国依赖程度最高的大概是汽车制造商。戴姆勒销售额的三分之一来自中国，其在华销售额5年内增加了两倍。大众汽车在华销量占比甚至超过40%。没有中国，无法想象大众汽车能有今天。 

鉴于新冠疫情导致收入下滑，德国DAX指数成分股企业在今年前3个月损失了近5%的销售收入，原因是中国经济在年初陷入停滞。 

今年1月，德国汽车的在华销量下跌20%。而目前，中国的复苏速度最快，因此德国三大汽车制造商在上半年出现巨额亏损后，有望在2020年全年实现盈利。 

现在，疫情仍使欧美部分公共生活陷于瘫痪，德国企业却能在中国弥补在欧美的损失。德意志银行首席投资策略师乌尔里希·斯特凡说：“中国的最新经济数据再次证明，中国经济发展的基础更为广阔，复苏进程之后的增长还远未结束。” 

因此，德国企业坚定不移地投资中国。例如，欧洲最大化工企业巴斯夫投资100亿美元在广东建设一体化生产基地，并将独立运营。此外，巴斯夫还计划与合作伙伴中石化在南京新建乙烯产能。