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六条“丝路海运”快捷航线在2020“丝路海运”国际合作论坛上发布

来源:新华丝路 责任编辑:邵非 2020-09-09 10:49:39

新华丝路福州9月9日电(分析师庞梦霞)2020“丝路海运”国际合作论坛8日在厦门举行。厦门市人民政府党组成员、副市长黄晓舟受论坛委托,发布六条“丝路海运”快捷航线。

这六条快捷航线分别是中远海运集团等运营的印巴(PMX)线、吉舟船务公司运营的日本(JP)线、马士基航运运营的东南亚(IA3)线、海丰国际运营的东南亚(VTX1)线、2M联盟运营的欧洲(AE1)线、海洋联盟运营的欧洲(NEU3)线。

图为厦门市人民政府党组成员、副市长黄晓舟受论坛委托,发布六条“丝路海运”快捷航线(江宏伟摄)

“丝路海运”是面向全国和“一带一路”相关国家与地区开放的品牌和平台,以海运业务为主干,连接中国港口与“海丝”相关国家与地区港口之间的贸易往来。该平台由厦门港务控股集团携手福建交通运输集团、中国远洋海运集团共同发起成立,旨在开拓“21世纪海上丝绸之路”互联互通。

自2018年12月在厦门开行以来,“丝路海运”先后发布62条命名航线。截至2020年8月底,累计开行超过3400个航次,完成集装箱吞吐量超过300万标箱。

黄晓舟表示,为进一步提升“丝路海运”服务品质,在原“丝路海运”命名航线基础上,着力打造程序更便捷、服务更高效的“丝路海运”快捷航线,将构建起与“中欧班列”无缝衔接、相得益彰的陆海内外联动、东西双向互济的国家贸易新通道。

据了解,“丝路海运”快捷航线将在口岸作业、查验监管等环节实行“五优先、三提升”,即优先办理入境手续,优先登临船舶检疫,优先开展货物查验,优先安排引航、靠泊、堆存、离港,优先装卸货物,以及目的地检查比例、口岸机检查验比例、直提直装作业比例分别再提升20%,有效压缩货物在港时间,聚集内陆货源,无缝衔接“海丝”“陆丝”,最大程度满足疫情期间船舶货物通关的特殊需求,为稳外资外贸,保产业链供应链稳定作出积极贡献。

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