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丝路海运

“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕航线增至160条

9月8日，以“丝路新程和合共生——构建高水平开放型港航贸合作新格局”为主题的第八届“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门开幕。来自19个国家和地区的1800多名港口、航运、物流、贸易、金融、科技等领域代表参会。

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“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕航线增至160条

9月8日，以“丝路新程和合共生——构建高水平开放型港航贸合作新格局”为主题的第八届“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门开幕。来自19个国家和地区的1800多名港口、航运、物流、贸易、金融、科技等领域代表参会。

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“丝路海运”贸易数据服务覆盖230个国家和地区

“丝路海运”贸易数据服务平台自今年3月上线以来，已形成覆盖230个国家和地区、300万种商品的全球贸易大数据，标志着“丝路海运”从航线网络建设迈向数字生态建设新阶段。

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“丝路海运”贸易数据服务覆盖230个国家和地区

“丝路海运”贸易数据服务平台自今年3月上线以来，已形成覆盖230个国家和地区、300万种商品的全球贸易大数据，标志着“丝路海运”从航线网络建设迈向数字生态建设新阶段。

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厦门港“丝路海运”航线船舶开行突破1.5万艘次

目前，“丝路海运”已开通148条命名航线，通达全球48个国家和地区的150座港口，联盟成员达375家。其中，厦门港“丝路海运”航线66条。

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厦门港“丝路海运”航线船舶开行突破1.5万艘次

目前，“丝路海运”已开通148条命名航线，通达全球48个国家和地区的150座港口，联盟成员达375家。其中，厦门港“丝路海运”航线66条。

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成都—厦门“丝路海运”专列首发

3月5日上午，成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站鸣笛启程，标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流黄金通道，为“川货出海”注入强劲新动能。

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成都—厦门“丝路海运”专列首发

3月5日上午，成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站鸣笛启程，标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流黄金通道，为“川货出海”注入强劲新动能。

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“丝路海运”集装箱航线开行突破2万艘次

8月5日，在厦门海天码头，“地中海阿努莎三号”货轮满载着服装鞋服等鸣笛启航，迎来“丝路海运”命名的第二年航行，承载着“中国制造”走向世界。

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“丝路海运”首趟“一箱制”海铁联运专列从厦门开行

5月16日，一列装载78个标准集装箱，满载2145吨非洲进口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启程，直达龙岩蛟洋站。这是“丝路海运”自成立以来开行的首趟“一箱制”海铁联运专列。

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“丝路海运”首趟“一箱制”海铁联运专列从厦门开行

5月16日，一列装载78个标准集装箱，满载2145吨非洲进口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启程，直达龙岩蛟洋站。

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恒丰银行加盟“丝路海运”助力“一带一路”高质量发展

9月7日，以“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”为主题的第六届“丝路海运”国际合作论坛在福建厦门开幕。

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前5个月福建省“丝路海运”航线集装箱吞吐量破百万

作为我国首个面向“一带一路”的国际航线综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐。数据显示，今年1至5月，福建省73条“丝路海运”命名航线共开行975艘次，完成集装箱吞吐量104.73万标箱，同比增长19.41%。

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“丝路海运”电商快线开行2周年，货值超113亿元！

经过2年的运行，“丝路海运”电商业务的港航贸一体化服务臻于成熟。已形成以菲律宾为支点，辐射东南亚国家及其它共建“一带一路”国家和地区的规模化、标准化海运电商网络。

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以“海丝”牵“陆丝”！“丝路海运”开启海合会国家多式联运通道

5月22日，满载着汽车零部件的“丝路海运”智能集装箱装载上船，从厦门出发驶向沙特阿拉伯，这标志着“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道常态化运行。

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“丝路海运”铁海联运天天班成功开行千列

5月7日上午，随着一声汽笛长鸣，一列载有40个智能集装箱的“丝路海运”铁海联运天天班班列缓缓从南昌国际陆港驶出，这是自2023年闽赣“丝路海运”天天班正式开行以来的第1000列，标志着江西—福建这条“东南物流黄金通道”的建设取得阶段性成效。

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福建港口开足马力驶向“世界一流港口”竞速道

抢抓两岸融合发展示范区、交通强国福建先行区建设和“丝路海运”港航贸一体化发展等多重政策叠加机遇，福建港口开足马力，驶向“世界一流港口”竞速道。

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厦门港“丝路海运”航线突破1万艘次

2月1日，在厦门海关监管下，满载1100标箱的货轮缓缓驶离海天码头，标志着厦门港始发的“丝路海运”航线累计开行突破1万艘次。

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厦门港口管理局党组书记、局长夏长文：持续推动“丝路海运”服务“一带一路”建设

2018年12月24日，“丝路海运”从厦门港开行。服务国家和全省发展大局上展现作为，厦门港需要乘势而上。夏长文表示，今年，厦门港全方位拓展港口货源，织密内外贸集装箱班轮航线，持续推动“丝路海运”服务“一带一路”建设。

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象屿速传副总经理胡方：港航贸协同发展以利好营运降低成本、提高效率与竞争力

胡方认为，政府要牵头组织制定相应的开放标准，让上下游的企业能够实现数据共享。要让产业链中更多的上下游核心客户一起融入港航贸一体化的发展之中，从而为产业链核心客户提供更有竞争力的服务。

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