记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
来源:人民网 责任编辑:博玉 2020-09-11 10:23:00
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
2月24日,正月初八。新年一开工,陆海新通道运营甘肃有限公司物流事业部部长张茜就忙得不可开交。电脑屏幕前的她,一边盯着一单单运输业务,一边沟通协调着线路、品名和箱型。
近日,经长沙海关所属株洲海关监管,一列运载机械设备、太阳能电池板等货物的“湘粤非”铁海联运专列从湖南株洲中非经贸陆港鸣笛启程,途径广州南沙港后,再换换乘远洋货轮出口非洲。据统计,“湘粤非”铁海联运国际班列自2021年9月开行以来,截至2026年2月底累计开行量2148列。
中欧班列拉来的奶粉、糖果,西部陆海新通道带回的龙眼干、木薯淀粉、起酥油,甚至还有首次以一般贸易形式进口的老挝沙湾啤酒,都赶在春节前抵达,为百姓年夜饭增添了全球风味。