记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
来源:人民网 责任编辑:博玉 2020-09-11 10:23:00
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
中国铁路成都局集团有限公司1月25日发布的数据显示,自2018年1月25日开通运营以来,渝贵铁路已累计发送旅客超1.9亿人次。
五年来,重庆将通道建设置于中国式现代化宏大场景中系统性谋划、体系化推进,推动其实现从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”,为新时代西部大开发形成新格局、高质量共建“一带一路”、畅通国内国际双循环提供强有力支撑。
2025年西部陆海新通道班列发运集装箱货物142.5万标箱,同比增长47.6%,首次实现年发运量突破百万标箱,再创历史新高。