记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
来源:人民网 责任编辑:博玉 2020-09-11 10:23:00
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,今年1月至8月,西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列,同比增幅达96.4%,已超过去年全年开行列数。
自2017年开通运营以来,西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长,去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点,广西加速提升开放合作水平,南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成,有力促进了西部陆海新通道建设。
截至9月4日,今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物突破100万标箱,达1001455标箱,同比增长72.5%,首次实现年度发送量突破百万标箱。
今年上半年,重庆长安1271辆汽车通过JSQ专列以“铁路笼车+滚装船”模式,分6批次从重庆运抵钦州港,7月陆续出口沙特、阿联酋等地。西部陆海新通道的高效畅通,正成为企业开拓国际市场的“助推器”。
8月9日,记者从东盟公司了解到,日前,西部陆海新通道跨境公路班车GMS(大湄公河次区域)国际道路运输“中国重庆—越南海阳”线路在重庆公路物流基地成功首发。