联合国的一份报告警告说，虽然淘汰老旧汽车有助于发达国家的环境清洁，但这些汽车最终会被运往发展中国家，严重加剧其空气污染。

根据联合国环境规划署（UNEP）10月26日发布的报告，2015年至2018年，欧盟、日本和美国每年出口约300万辆二手车，其中大部分销往中低收入国家，一半以上销往非洲。

随着发展中国家汽车保有量的扩大，预计汽车将成为未来几十年的主要排放源，UNEP呼吁加强对老旧污染车辆出口和进口的管制。

UNEP执行主任英格·安德森说：“发达国家必须停止出口未通过环境和安全检查、不再适合本国道路行驶的车辆，而进口国应该执行更严格的质量标准。”

该机构援引荷兰当局2019年的一项调查称，待出口车辆平均使用年龄达到18年，其里程表中的平均行驶距离也超过20万公里（12.5万英里），大多还缺少能减少废气中有毒气体的催化转化器。

UNEP表示，在接受调查的146个国家中，有三分之二的国家对进口废旧车辆的管制很宽松，有些国家甚至没有污染标准。