由于新冠肺炎疫情严重影响航空旅行，在截至9月30日的6个月里，瑞安航空公司已亏损了1.97亿欧元。

这6个月以来（即本财年上半年），这家爱尔兰航空公司的收入同比下降78%至11.8亿欧元，2019年同期收入为53.9亿欧元。

本财年上半年，这家航空公司亏损1.97亿欧元，而2019年同期则盈利11.5亿欧元。

该公司发表声明说，预计在截至2021年3月31日的本财年下半年，亏损额将会更高。

今年3月中旬至6月底，由于欧洲各国政府为遏制新冠肺炎疫情而采取了限制航空旅行的措施，瑞安航空停飞了99%的飞机。

因此，该公司大部分收入都来自今年第二季度（即6月底至9月底），这期间的运力相当于2019年运力的约60%。

瑞安航空公司近日表示，预计本财年公司客运量为3800万人次。

该公司11月2日警告称，如果欧盟各国政府继续“错误管理航空旅行，实施更多未经协调的旅行限制措施”，公司可能会再次下调这一预测。

鉴于目前的不确定性，瑞安航空未对其全年业绩进行预估。

瑞安航空首席财务官尼尔·索拉汉称，未来数月，公司仍将面临众多挑战，但他又说，危机过后公司将重整旗鼓。

他还说：“我们将处于非常有利的地位，我们的成本和现金都很有优势。”

瑞安航空在一份声明中预测，危机过后，公司的资产负债表将使其能够为低票价提供资金，并能趁竞争对手减少运力或破产时增加新飞机。

索拉汉称，美国和欧盟监管机构很可能在今年年底前后批准三种新冠疫苗，另外三种疫苗可能将在2021年第一季度获批。

与此同时，瑞安航空预计，大西洋两岸的航空旅行安全机构将在今年年底前后批准波音737 MAX飞机复飞。

索拉汉表示，该公司已订购了200多架737 MAX，有望在2021年初接收首批订单的30架飞机，正好赶上2021年夏季。

在因软件缺陷导致亚洲和非洲的空难后，监管机构于2019年初停飞了737 MAX。

此后，监管机构和波音公司一直在努力确保该机型的适航资格。