海关关员冬季登上30米高储油罐进行打尺查验。　胡树伟　摄

截至2021年1月1日，作为中国四大能源战略通道之一，中俄原油管道正式开通运行10周年。当天哈尔滨海关发布信息，哈尔滨海关所属漠河海关10年间监管服务中俄原油管道由俄进境原油近2亿吨。

海关关员在实验室对进境原油进行品质检测。　胡树伟 摄

中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，经俄边境加林达计量站穿越黑龙江，在黑龙江省漠河市进入中国境内，从漠河进境首站始，途经黑龙江省和内蒙古自治区，延绵1000公里到达大庆末站。2011年1月1日，中俄原油管道一线工程正式投产运营，年进口原油1500万吨；2018年1月1日，中俄原油管道二线工程建成投产，中俄原油管道年进口原油总量增输至3000万吨。

海关关员在中俄原油管道漠河首站执行原油进境监管任务。　胡树伟 摄

“近期漠河室外温度降至零下四十多摄氏度，我们一直坚持巡查原油管道运行情况，一天下来，有的人耳朵和脸都冻坏了”。据哈尔滨海关所属漠河海关关长曲洪志介绍，漠河年平均气温零下5.5℃，最低气温可达零下50℃，冬季长达8个月之久。中俄原油管道中国境内首站建在大山深处，距漠河城区190公里。作为中国最北海关，漠河海关克服困难，实行“7×24小时”“点对点”“一对一”服务，确保进口原油、管道内检测设备、临时过境人员及时快速通关。漠河海关还成立原油监管课题研究组，实时掌握进境原油的质量数据。积极向企业解答外贸相关法律法规，通过建立完善的沟通协作工作机制，深化关企合作，确保海关和企业共同为中国“加油”。