现代汽车集团会长郑义宣和SK集团会长崔泰源2日在SK旗下子公司SK仁川石油化学办公楼会面，讨论扩建氢能生态圈，并商定在氢能业务方面开展合作。
双方一致认为，氢能是助推实现碳中和目标的关键要素，并商定为推广氢能汽车而共同挖掘多元营商模式。双方还就SK将旗下1500余辆公务车辆更换为现代生产的氢能汽车，以及现代向SK提供氢能货车（2022年）和氢能牵引车（2024年）的方案进行了讨论。
充电、加氢基础设施方面，双方力争年内在位于仁川市和蔚山市的SK旗下卡车服务区“NeTruck House”各新建1座加氢站；在位于全国各地的SK加油站安装加氢设施和200千瓦级电动汽车快速充电设备。
两大集团计划，上半年内将携手钢铁巨头POSCO联合成立首席执行官对话机制——“韩版氢能联合会”（K-Hydrogen Council）。该联合会有望推动国内企业提升氢能业务能力和开拓业务市场，为构建氢能生态圈发挥引领作用。
SK和现代汽车已从去年7月起在新能源汽车领域保持紧密合作，SK创新是现代旗下电动汽车专用平台E-GMP的电池供应商。
