3月11日，记者从市政府物流口岸办获悉，为进一步丰富长沙国际物流运输网络、迅速拉通联通东南的铁路通道，长沙将开通东盟班列，首列预计3月底开行。

为深入贯彻落实省委、省政府关于“抢抓RCEP签署契机，深化拓展东盟市场”的精神，推进长沙市加大与东盟全方位贸易合作，迅速融入西部陆海新通道建设，3月9日—10日，市政府物流口岸办会同长沙海关、星沙海关、湖南中南国际陆港有限公司等对接广西凭祥口岸，会商东盟班列开行事宜。双方初步建立口岸通关合作机制，支持两地跨境贸易企业在两地口岸实现快速通关放行，及时协调解决国际物流与口岸通关问题，促进共同发展。

2020年东盟已成为长沙最大贸易伙伴，疫情影响下实现双边贸易额483.2亿元，同比增长44.2%。中联重科、蓝思科技等众多长沙制造业企业生产的产品大量出口至东盟。全国第三的长沙红星水果大市场每年需从东盟进口约30万吨水果，需求量非常大。同时，中欧班列(长沙)不断做大做强，已连续两年稳居全国第一方阵，2020年开行量达到530列，同比增长29%。

为进一步丰富长沙国际物流运输网络，迅速拉通联通东南的铁路通道，打造中欧班列、东盟班列双集结中心，满足湖南制造业及外向型经济产业发展的需要，自2020年底，长沙市政府物流口岸办联合湖南中南国际陆港有限公司着手研究并推动开通东盟班列，目前已初步完成前期市场调研和产业分析，预计3月底开行长沙至东盟首列铁路班列。

市政府物流口岸办党组书记、主任杨莉表示，下一步将深入园区、企业调研，研究出台支持政策，拓展开通长沙至越南河内、老挝万象等东盟班列，加快融入西部陆海新通道，进一步扩大长沙与东盟贸易往来，畅通国内国际双循环。