5月18日5时13分，编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、汽车零配件、通信产品以及防疫物资的X8202次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、京广线运行，由二连浩特出境，驶往德国汉堡。

吴家山站货运负责人郭佩介绍，这是车站今年开出的第58列中欧班列，也是2012年10月24日首开中欧班列(武汉)以来，该站开出的第900列中欧班列。该站是中欧班列(武汉)唯一的始发站和终到站，同时也是武汉至广州、成都、大连、宁波等天天班、沿江班列的始发站。为服务好中欧班列开行，车站开通绿色通道，强化运输组织，二十余名“中欧班列红军服务组”接发列车、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作，克服了近期持续降雨、时间紧、作业量大等困难，开足马力，确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。

据了解，开行8年多以来，中欧班列(武汉)以工业制造大国德国以及资源大国俄罗斯为重要支点，在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚国际经济走廊上陆续开通12条线路：即武汉至捷克帕尔杜比采、波兰罗兹、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌克兰基辅、乌兹别克斯坦塔什干、塞尔维亚贝尔格莱德、德国汉堡/杜伊斯堡(双向)、法国里昂/杜尔日、意大利米兰、“俄罗斯—满洲里—武汉”木材回程运输专列以及日本—武汉—欧洲线路，辐射34个国家，70多个城市。

依托日益丰富的线路、不断创新的产品、完善优质的服务，中欧班列(武汉)成功吸引冠捷、英利、奇宏科技和迪卡侬、世界奶粉巨头澳优等公司向湖北转移生产布局，为湖北经济发展做出巨大贡献。“栽下梧桐树，引来金凤凰”，2020年10月15日首列波兰至中国乳制品专列抵达武汉，为进口乳制品提供了全新的国际物流解决方案，2020年12月12日，经海运、水运抵达武汉的日本货物，成功搭上中欧班列(武汉)驶往欧洲，运输时长从50至60天压缩到22天左右，为该国货物出口提供了一条新路径。

汉西车务段货运科科长刘方智表示，2021年是“十四五”开局之年，随着“一带一路”建设稳步推进和国家聚焦中部高质量发展，武汉本土大型制造企业“走出去”步伐持续加快，越来越多高新技术制造企业也将出口运输模式转向中欧班列。

数据显示，8年多以来，中欧班列(武汉)共往返开行近1800列。今年前四个月，中欧班列(武汉)承运货值33.7亿元人民币，占湖北省对欧盟进出口总值14.77%，占湖北省对“一带一路”沿线国家进出口总值8.4%。此外，2020年3月28日，在湖北、武汉新冠肺炎疫情阻击战取得阶段性胜利后，中欧班列(武汉)不仅迅速恢复常态化开行，而且一路逆风前行，在为湖北疫后重振提供巨大支持的同时，也为欧洲战疫提供了可靠的运输保证，截至今年4月底，已累计向德国、塞尔维亚、波兰等国运送口罩、防护服、呼吸机等防疫物资8400余吨。