6月2日上午，在合肥市绿洲东路与习友路交口，几位工人正在地面施划共享单车停车线。蜀山区城管局相关负责人介绍，前期该局重新摸排并合理确定了2400个共享单车停放点位，目前正组织工人在这些停放点位施划“三色停车线”。施划好的区域，将全部采用“电子围栏”模式，骑行者需要定点还车，否则将无法终止租车计费。

6月1日开始，蜀山区城管局已全面启动共享单车（助力车）停放点位配套施划工作，并邀请单车公司参与，以蓝色、绿色、黄色彩线区分品牌和停放位置。“我们确定2400个停放点位，预计将施划3万米左右的三色停车线。”

“新投放的共享单车（助力车）全部带有智能锁设备，利用电子围栏技术引导骑行用户到指定区域停放，我们利用定位仪结合北斗导航进行四角定位，设置电子围栏，精准度可达到1米以内。骑行用户需要定点还车，否则将无法终止租车计费，如果强行在电子围栏之外停放，则会被额外收取调度费。”蜀山区城管局执法监督科负责人表示。

今年3月份，合肥市共享单车招标工作完成，明确了在合肥地区运营共享单车的三家企业和市场份额。蜀山区城管局根据合肥市共享单车委托运营招标结果情况，迅速制订《蜀山区共享单车（助力车）运营技术参数、停车点位设置及投放运维管理要求》，在全市率先启动共享单车（助力车）停放点位设置相关工作。5月底，蜀山区已完成点位摸排和单车公司电子围栏设置工作，拟设置点位约2400个。“设置的点位在充分听取单车公司意见的基础上，通过现场调研，征求市民意见，镇街初审，最后城管部门及交警部门审核，确保了共享单车停放点位的科学性、精准度。”蜀山区城管局执法监督科负责人介绍说。

据了解，根据合肥市共享单车招标工作要求，前期蜀山区城管局要求三家中标企业按照合同投放和置换车辆。截至5月底，蜀山区共投放新款共享单车5628辆、共享助力车15971辆。共享单车（助力车）置换率达到90%以上，位居全市第一。（张前程 季云冈）