6月2日上午,在合肥市绿洲东路与习友路交口,几位工人正在地面施划共享单车停车线。蜀山区城管局相关负责人介绍,前期该局重新摸排并合理确定了2400个共享单车停放点位,目前正组织工人在这些停放点位施划“三色停车线”。施划好的区域,将全部采用“电子围栏”模式,骑行者需要定点还车,否则将无法终止租车计费。
6月1日开始,蜀山区城管局已全面启动共享单车(助力车)停放点位配套施划工作,并邀请单车公司参与,以蓝色、绿色、黄色彩线区分品牌和停放位置。“我们确定2400个停放点位,预计将施划3万米左右的三色停车线。”
“新投放的共享单车(助力车)全部带有智能锁设备,利用电子围栏技术引导骑行用户到指定区域停放,我们利用定位仪结合北斗导航进行四角定位,设置电子围栏,精准度可达到1米以内。骑行用户需要定点还车,否则将无法终止租车计费,如果强行在电子围栏之外停放,则会被额外收取调度费。”蜀山区城管局执法监督科负责人表示。
今年3月份,合肥市共享单车招标工作完成,明确了在合肥地区运营共享单车的三家企业和市场份额。蜀山区城管局根据合肥市共享单车委托运营招标结果情况,迅速制订《蜀山区共享单车(助力车)运营技术参数、停车点位设置及投放运维管理要求》,在全市率先启动共享单车(助力车)停放点位设置相关工作。5月底,蜀山区已完成点位摸排和单车公司电子围栏设置工作,拟设置点位约2400个。“设置的点位在充分听取单车公司意见的基础上,通过现场调研,征求市民意见,镇街初审,最后城管部门及交警部门审核,确保了共享单车停放点位的科学性、精准度。”蜀山区城管局执法监督科负责人介绍说。
据了解,根据合肥市共享单车招标工作要求,前期蜀山区城管局要求三家中标企业按照合同投放和置换车辆。截至5月底,蜀山区共投放新款共享单车5628辆、共享助力车15971辆。共享单车(助力车)置换率达到90%以上,位居全市第一。(张前程 季云冈)