4日，长沙市政府物流口岸办发布消息，中欧班列（长沙）1-5月累计发运282列，同比增长91.84%。

5月31日， 一列满载800余吨货物的班列从长沙国际铁路港鸣笛起程，14天后将抵达白俄罗斯首都明斯克。本次发运货物来自湖南及周边省份，工程机械配件、纺织品、电子产品等货物。

东联西进、融通亚欧。作为湖南参与“一带一路”倡议的重要载体，中欧班列（长沙）已成为湖南加速对外开放的一个缩影。统计显示，今年来中欧班列（长沙）跑出加速度，1-5月累计发运集装箱23220标箱，增长81.09%；货重17.12万吨，同比上升66.87%；货值9.29亿美元，同比增长54.76%。

1-5月，中欧班列（长沙）去程开行了明斯克、莫斯科、马拉、中亚、越南、基辅6条线路，共计227列。其中，全国明星线路——长沙至明斯克发运量达161列，占中欧班列（长沙）去程发运量的七成。回程开行了俄罗斯以及塔吉克斯坦（散列）2条线路，发运55列。去回程占比接近3：1。

中欧班列（长沙）成为的稳定国际供应链的重要支撑。本省货源货值占比35.09%。1-5月，中欧班列（长沙）运输本省货源货值3.26亿美元、占比35.09%，服务企业3996家。长沙“市场采购”六成货物通过中欧班列（长沙）出运。1-5月市场采购申报货值2.50亿美元，其中1.55亿美元通过中欧班列（长沙）发运。

开放经济的发展，不仅要做强综合实力，更要做强枢纽功能。根据近日中国外运和长沙市人民政府签署的合作协议，双方将致力于打造以长沙为中心的联通东盟、欧盟的中欧班列双集结中心。