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四川至欧洲(成都—布达佩斯)TIR跨境公路货运线路正式开通

来源:中新社 责任编辑:王健 2021-06-29 14:25:29

28日下午,伴随着响亮的汽笛声,几辆满载灯串、充电插头等货物的集装箱卡车从四川天府新区缓缓启动,标志着四川至欧洲(成都—布达佩斯)TIR跨境公路货运线路正式开通。

《TIR公约》作为国际海关过境运输便利化公约,以“手续一致、广泛认可、税费保障、简便快捷”的主要特点,为国际运输货物及车辆提供统一、便捷、高效的海关过境通关手续,为过境国提供有效的税费担保。目前全球有77个《TIR公约》缔约国,其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区,覆盖中亚及欧洲大部分国家。中国于2016年7月5日正式加入《TIR公约》。

此次从成都出发的TIR跨境公路货物运输集装箱卡车,将由新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦俄罗斯白俄罗斯波兰斯洛伐克,到达匈牙利首都布达佩斯清关,随后经捷克奥地利,最终在德国卸货,全程约9200公里,涉及10个国家(7个TIR运输国家),预计12天抵达最终目的地。

据了解,与空运、海运、铁路等运输模式相比,TIR跨境公路货运对基础设施依赖较小,具有机动灵活、装卸方便等特点,尤其适合电子零部件等货品单价高、时效要求高的货运需求。TIR运输使企业在内陆办理海关相关手续后,TIR运输车辆凭一张单据(TIR单证)就可在同样实施TIR公约的国家间通行。

四川省交通运输厅运输管理处副处长宋薇平介绍,在TIR跨境公路运输中,中途不需要继续装载货物和换装的TIR业务,途经国海关一般不开箱查验,可有效缩短在边境口岸的等待时间。据测算,与非TIR跨境公路货运相比,TIR运输最高可节省58%的运输时间和38%的运输成本。

此次四川首条TIR跨境公路货运线路的开通,将进一步畅通四川对外贸易通道,打通四川至欧洲除航空、铁路、海运以外的第四物流通道,与中欧班列实现有效互补和资源共享,实现国际物流通道多样化发展,形成铁公水航“四位一体”国际物流多式联运供应链体系。

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