日前，中国汽车工业协会发布6月汽车工业经济运行情况，数据显示，2021年6月，受到车用芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，我国汽车产销呈现同比下降，但新能源汽车产销量依旧保持高速增长，上半年产销同比增长2倍。

具体来看，6月，汽车产销分别完成194.3万辆和201.5万辆，同比分别下降16.5%和12.4%。1-6月，汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。

6月，新能源汽车产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。1-6月，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。此外，笔者发现，今年上半年，新能源汽车新车销售量已接近汽车新车销售总量的10%。

与新能源汽车一起增长的还有中国品牌乘用车，其市场占有率进一步扩大。6月，中国品牌乘用车销售69.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的44%，占有率同比上升10.5个百分点。1-6月，中国品牌乘用车累计销售419.8万辆，同比增长46.8%，占乘用车销售总量的42%，占有率同比上升5.7个百分点。其中，轿车销量127.7万辆，同比增长90.1%，市场份额为27.5%；SUV销量243.8万辆，同比增长36.3%，市场份额为51.5%；MPV销量30.6万辆，同比增长25.3%，市场份额为67.2%。

此外，在商用车领域，虽然上半年产销同比分别增长15.7%和20.9%，但6月份单月降幅较大。

6月，商用车产销分别完成38.8万辆和44.6万辆，同比分别下降26.3%和16.8%。分车型看，货车产销分别完成33.7万辆和39.4万辆，同比分别下降30.8%和20.2%；客车产销分别完成5.1万辆和5.3万辆，同比分别增长29.1%和23.5%。