5月29日,2026安徽省新能源重卡场景应用对接会在马鞍山举行。
全球汽车产业版图正在重塑。有一种声音认为,中国汽车正“卷”向海外,压缩国外车企的生存空间。事实果真如此吗?4月23日,杭州举办国际智能网联汽车产业创新与发展交流活动。法国汽车与科技代表团一行26人来杭州“寻链”。
在能源安全压力上升与政策预期变化的共同作用下,当地汽车消费结构出现调整迹象,为新能源汽车发展创造了新的窗口期,也为中国车企拓展澳大利亚市场带来机遇与挑战。
4月15日,一列满载“重庆造”新能源汽车的中老跨境班列从重庆团结村站鸣笛启程,计划经磨憨口岸出境,全程铁路直达老挝万象,运输时间仅5天。这是西部陆海新通道服务“渝车出海”的常态化缩影。
在刚刚结束的第47届曼谷国际车展上,中国电动汽车品牌表现亮眼,成为泰国消费者追逐目标,一改此前泰国汽车市场日本品牌汽车最受欢迎的局面。
在刚刚结束的合肥市两会上,记者获悉,2025年,合肥市新能源汽车产量达137.1万辆,居全国城市首位,取得这份亮眼成绩单的背后,是产业规模、链条支撑与数智化水平协同发力的综合体现。
随着全球汽车产业向电动化、智能化、低碳化加速转型,中国新能源汽车品牌在葡萄牙市场实现从产品出海到技术落地、从市场拓荒到生态共建的跨越。
匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万当天在社交媒体发布的视频中说,匈牙利政府2025年共吸引108个大型投资项目,总价值超过70亿欧元。从投资来源看,中国企业在匈投资规模最大,连续两年成为匈牙利最大外资来源国。
12月18日,比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂举行,“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型,这也是腾势N8L的第15000辆下线。
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新发布的2025年11月新能源厂商批发销量排行榜显示,奇瑞汽车以111577辆的单月销量强势跻身前三,这是奇瑞在新能源赛道上首次迈入行业头部梯队。
第31届圣保罗国际车展吸引25家整车品牌参展,涵盖新能源汽车、混合动力车型、未来出行技术、自动驾驶体验、试驾环节和个性化改装专区等内容,呈现出巴西汽车产业加速迈向电动化和智能化的鲜明趋势。
近年来,中国新能源汽车以过硬品质、高性价比、超级智能化吸引了越来越多中亚消费者。同时,中亚各国政府从当地资源禀赋和能源结构出发,支持中国新能源汽车进驻。未来,中国新能源汽车能否在中亚市场进一步发展,仍有赖于当地新能源基础设施的部署进度。
11月6日,日产汽车公司公布的2025年上半财年财务报告显示,从5月份“Re:Nissan”计划推出以来,日产汽车通过实施削减成本、重新定义产品和市场战略,以及加强关键合作伙伴关系等举措开始取得成效。
2024年11月,广汽与泰国东北皇家理工大学、泰国智乐国际教育集团以及腾讯共建的泰国首个专注于新能源汽车人才培养的培训中心正式启用。
在泰国东北皇家理工大学的新能源汽车培训中心,三十多位学生围在中国车企广汽提供的新能源汽车旁,专注地听教师素帕措讲解如何检测新能源汽车故障。
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